Jupiter Seitenwagen

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Jupiter Seitenwagen

Beitragvon gespannsachen » 4. November 2007 23:56

Moin Gemwinde,

hat jemand ein Foto von einem Jupiterv SW und kann es hier reinstellen?
Will mal sehen, ob der an die Kuh passt.
So rein optisch gesehen!

Grüße

Peter
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Beitragvon w650 » 5. November 2007 12:25

Die Kuh wird nie schön-egal was du dranschraubst :D
-Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in nutzlose Wärme-
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Beitragvon Richard aus den NL » 5. November 2007 14:22

Wenn so eine gemeint ist :? :

Bild

Bitte sehr 8) ,

Richard aus den NL :grin:
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Beitragvon Sv-enB » 5. November 2007 14:41

Wenn man den Motor nicht sieht, ist auch ein Q schön.
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Beitragvon Nattes » 5. November 2007 14:58

Je älter ich werde,umso besser gefallen mir die alten Zweiventiler.

Is das normal? :oops: :-D

Gruß Norbert
Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind,hätte er Spüli in den Regen getan.
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Beitragvon Nanno » 5. November 2007 15:08

Nattes hat geschrieben:Je älter ich werde,umso besser gefallen mir die alten Zweiventiler.
Is das normal? :oops: :-D


Ja... is ein Zeichen von Alterssenilitaet. Ausser es geht Hand in Hand mit Mattschwarz und sinnlosen Aufschriften am Tank... :D

Grysze
Greg
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Beitragvon Richard aus den NL » 5. November 2007 15:27

Fuer das Altersheim :-D :

Vorderseite:
Bild

Hinterseite:
Bild

Falsche Seite :roll: ?
Bild

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Beitragvon Ernst » 5. November 2007 22:42

Nä, lieber ne Guzzi... :lol:
Gruss vom Ernst, der mit dem Guzzi-3-Rädle V1000G5/Carell TR 500
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Jupiter SW

Beitragvon gespannsachen » 5. November 2007 23:38

Moin,

au weia, da hab ich was gefragt!! :oops:

Bei mir wäre der SW viel niedriger angebaut :evil:
Von der Form her hat er was.

Aber wenn ich eure Einträge so lese, trau ich mich ja gar nicht die Q umzustricken.

Dann lieber mein persöhnliches Traumgespannmoped: AT :)

Oder?????

Peter
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Beitragvon Stephan » 6. November 2007 07:35

Naja, so wie der Beiwagen am Mopet hängt sieht's etwas unschön aus, gelinde gesagt. Du hast schon recht, er müsste viel tiefer...


Stephan :smt025

Jedes Mopet is' schön, solange es 'nen Boxermotor hat :angel:
„Für wissenschaftliche Entdeckungen geb mir Scott, für Schnelligkeit und Effizienz der Reise geb mir Amundsen, aber wenn eine Katastrophe eintritt und alle Hoffnung verloren ist, gehe auf die Knie und bete für Shackleton.“

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Beitragvon Richard aus den NL » 6. November 2007 09:23

Ja Jungs, das Rahmen von der Jupiter liegt so hoch wegen das grosse Rad:

Hier mahl an eine Guzzi V50:

Bild

Mit ein kleineres Autorad seht’s anders aus, hier an eine Guzzi 1000 SP (original war’s mahl eine 8) )

Bild

Sind die Guzzisten jetzt auch zufrieden :roll: ?

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Beitragvon gespannklaus » 18. November 2007 15:00

Hallo, wenn ich wüsste, wie`s geht, würd eich ja ein Foto von meinem R100S-Gespann mit Jupiter SW einstellen. Dies hat ein 13 " Rädchen, schön niedrig und ich finde, es sieht gut aus. Es lässt sich auch gut fahren - fast so gut, wie mein Mille Gespann! Schick mir doch mal deine email Adresse, dann schick ich dir ein Bild. gruß klaus[/url]
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Beitragvon Stephan » 18. November 2007 15:20

Nenene, so geht's nicht. Wir wollen auch was sehen.

Unter dem Textrahmen, in welchen Du Deine Antwort geschrieben hast, steht "Add image to post"

Da drauf klicken und den Anweisungen Folge leisten. Aber bitte vorher das Bild von Din A3 auf Postkartenformat kleiner machen (zur Not geht's auch so)



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Beitragvon Keusen » 18. November 2007 15:28

Na den BW tiefer montiert und in ner simpleren Farbe
( z.B. Schwarz oder schwarz oder schwarz ) find ich es
durchaus passend

und mal nix gegen Zweiventiler, auch wenns das alte Modell ist :-)

ist wohl eh nicht al sgegen für ne HBJ-Hayabusa gedacht oder :-)

Grüße

Eugen j.keusen
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Beitragvon Richard aus den NL » 18. November 2007 16:05

Keusen hat geschrieben:ist wohl eh nicht al sgegen für ne HBJ-Hayabusa gedacht oder :-)


Weiss Ich nicht Eugen, ist so ein bisschen das Unterschied zwischen Opel Astra und VW Golf oder? (das Aussehen meine Ich :-D ).

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