Honda CB750 Four EML Gespann-Wer hat Gutachten u.kann helfen

[Ronny123]

Honda CB750 Four EML Gespann-Wer hat Gutachten und kann helfen.
Ist wahrscheinlich in Holland gebaut. Brauche Gutachten für Hilfsrahmen, Felgen EML, Schwinge EML, Bremse EML usw.
Habe leider keinerlei Unterlagen. Kann ein Exposé mit Bildern schicken.
Wer kennt einen Gespannbauer der das beim Tüv hinkriegt?
Das Boot ist wahrscheinlich ein EML Boot "Typ Sport"
Es sind zwei Laschen direkt am Rahmen angeschweißt, dass hat der Tüv bemängelt!
Auch die Übersetzung ist verändert worden, wer hat Daten dazu?


Hab´s mal von "Biete" hier hin verschoben.


Stephan

[Stephan]

Bei EML selber schon mal nachgefragt? Ich weiß nicht wie es Früher war, aber bei meinem EML Gespann hatte jedes Teil seine eigene Nummer. Mal genau suchen.



Stephan

[Ronny123]

Die bei EML haben mir gesagt O-Ton: ich soll es verschrotten!
Es gäbe keine Unterlagen mehr!!!

[dreckbratze]

dir wird wohl leider nix anderes übrig bleiben, als bei diversen gespannbauern und tüvprüfern klinken zu putzen. aber ob einer von denen für andere seinen kopf hinhält, wage ich zu bezweifeln. für die räder und schwinge ist bestimmt noch was aufzutreiben, die wurden ja nicht nur für die honda gebaut, aber hilfsrahmen und vor allen dingen die schweisserei am rahmen dürfte äusserst schwierig zu legalisieren sein.

[willi-jens]

In Belgien & den Niederlanden dürfte es für das Gespann evtl. Abnehmer geben, aber hier in Deutschland....
War es denn bisher in Deutschland zugelassen?
Scheint doch komisch, daß es da plötzlich beim TÜV Schwierigkeiten geben sollte, wenn es bisher immer durch die TÜV Hauptprüfung gegangen ist

[Ronny123]

Dieses Gespann war ein E-bay Schnäppchen....
war sehr günstig! Wie es aussieht in Holland gebaut vor 30 Jahren...
Brauche alle möglichen Gutachten, freue mich über jeden Tip

[willi-jens]

Also vermutlich vorher nicht in D zugelassen, oder etwa doch?
Ob es ein wirkliches Schnäppchen war wird man wohl erst wissen, wenn man die Zulassungshürden genommen hat.

Ich drücke mal die Daumen.

Grüße

Jens

[Stephan]

dir wird wohl leider nix anderes übrig bleiben, als bei diversen gespannbauern und tüvprüfern klinken zu putzen. aber ob einer von denen für andere seinen kopf hinhält, wage ich zu bezweifeln. für die räder und schwinge ist bestimmt noch was aufzutreiben, die wurden ja nicht nur für die honda gebaut, aber hilfsrahmen und vor allen dingen die schweisserei am rahmen dürfte äusserst schwierig zu legalisieren sein.

Die haste schon. Musst dir jetzt ´ne Liste der Gespannbauer erguurgeln und abarbeiten. Ebenso ist der Besuche des EGT Pflicht. Da triffst du viele der Gespannbauer persönlich an. Und kannst versuchen jemanden mit einem ähnlichen Gespann, wenigstens Maschinenseitig, zu finden.

Stephan

[side-bike-rudi]

Ja, fahr mal bei einem Gespannbauer der EML vertreibt (z.B. Mobec oder Stahmer) vorbei.
Alles was EML ist wird wahrscheinlich zulassungfähig sein und was verhunzt wurde, können die gegen Entgelt zulassungsfähig umbauen. Und die Abnahme erfolgt dann auch bei denen. Kannst dir ja einen Kostenvoranschlag machen lassen.

Du hast dann aber immernoch die Aufgabe das Gespann in Deutschland zugelassen zu bekommen. Ich hoffe du hast dafür alle Unterlagen (Kaufvertrag, Papiere usw.). In welchem Land war es denn zuletzt zugelassen?