Dreiradler

Moin,
ich suche einen Frontgepäckträger für den o.g. Seitenwagen. Vlt. hat ja jemand einen über oder will seinen (Stern)-Gepäckträger nicht mehr haben.
Außerdem wäre ich an den Maßen des (Stern)-Gepäckträger wie auch an der Info zur unteren Befestigung (unter dem SW) interessiert.

Danke & Gruss
kenu

Hallo,

kostet neu 350€ und wird direkt am GFK Boot befestigt. Ich hatte das auch darüber nachgedacht..

Du musst aber aufpassen, wenn Du im Fußraum das Gepäck verstaust und noch auf dem Bugträger, dann kann unter Umständen in Linkskurven die Nase schleifen
Grundlegend muß man über das Gepäck nachdenken und radikal reduzieren. Ich habe mal einen Sack Zwiebeln 4000 km durch Norwegen mitgenommen. Der Sack war Glücklich

So ein Teil kann dir jeder Treppen, Stahl-Bau ect. aus Rohr herstellen. Dann gleich aus VA und noch eventuell noch pulverbeschichten..

rosthaufen hat geschrieben:Hallo,

Grundlegend muß man über das Gepäck nachdenken und radikal reduzieren. Ich habe mal einen Sack Zwiebeln 4000 km durch Norwegen mitgenommen. Der Sack war Glücklich

So ein Teil kann dir jeder Treppen, Stahl-Bau ect. aus Rohr herstellen. Dann gleich aus VA und noch eventuell noch pulverbeschichten..

Die können das bestimmt auch die Treppenbauer, aber ob das dann auch günstiger wird ?
Das Beispiel mit dem Sack Zwiebeln war passend, ich bin aber eher einer aus der ULT Fraktion (Säge aber nicht den Stil von der Zahnbürste ab)

Die Berührungspunkte zum GFK sollten aber nicht zu klein. Auch auf der Innenseite. Sonst macht es irgendwann "Krack!"


Stephan

Moin,
seid ihr sicher, dass der RX4 aus GFK besteht? Ich habe mal einen leicht verunfallten RX4 gesehen, der sah eher nicht danach aus. Sollte das Material tatsächlich GFK sein, dürften als Unterlage 30-40mm große Karosseriescheiben reichen.

Ist eigentlich egal. Auch anderer Kunststoff ist nicht über Punktbelastung glücklich. . .


Stephan

Hallo zusammen,

deshalb ist das System (für müsch) auch aus dem o.g. Gründen rausgeflogen

Bis ca. 8 Kg aber sicherlich kein Thema !! Meinen neuen Kofferraumdeckel lasse ich desshalb verstärken, der sieht nämlich aus wie ein ausgetrocknetes Flußbett in der Trockenzeit !!

rosthaufen hat geschrieben:Hallo zusammen,
Meinen neuen Kofferraumdeckel lasse ich desshalb verstärken, der sieht nämlich aus wie ein ausgetrocknetes Flußbett in der Trockenzeit !!

Hast Du ein paar Bilder dazu,klingt interessant ?

Hatte am EML GT 2001 den Träger auf dem Kofferraumdeckel sehr oft überladen. Angst hatte ich eher um die Scharniere und das Schloss.
Der Träger war mit grossen U-Scheiben und Gummiunterlagen befestigt. Allerdings waren meine Befestigungspunkte nahe an den Ecken. Da ist es stabiler.

Ist beim E2000 auch so. Aber bei dem Frontlader wohl nicht


Stephan

Hallo Kenu,

ein Foti von den Flußbett . Du meinst sicherlich den Deckel. Ich lasse mir zusätzlich ein paar extra Glasfaser-Gewebe-Lagen einlaminieren..

Da ich gerade einen Seitenwagen neu gekauft habe bzw. einen BW neu anfertigen lasse, ist das kein Thema. Wenn müßtest Du den Deckel von unter her verstärken..

Also anschleifen und dann Lage für Lage..

Alternative wäre ein VA-Blech unter dem Gepäckträger ein Möglichkeit oder 60 mm VA-Scheiben . Das muss einen aber gefallen

rosthaufen hat geschrieben:Hallo Kenu,

ein Foti von den Flußbett . Du meinst sicherlich den Deckel.

Eigentlich wollte ich nur mal ein Foto von so einem stark benutzten Deckel sehen, der ausschaut wie ein Flussbett.
Ist aber nicht so wichtig!

rosthaufen hat geschrieben:

ccc.jpg

Nee, dein Reifenprofil interessiert mich nicht !