Dreiradler

Hallo zusammen,
hat jemand eine Antriebswelle für BMW K100 mit zweitem Kreuzgelenk?
Bitte alles anbieten, auch defekt oder Umbauunterlagen.
Mit den besten Grüßen
Thomas

Moin,
hast du den originalen Paralever Endantrieb von der K100 4V verbaut oder die EML Schwinge mit dem K100 2V Endantrieb?
Da gibt es Unterschiede in der Verzahnung (wenn ich mich recht erinnere)
Gruß Helmut

Ich fahre an meiner K100 2V den 14-Zoll-Umbausatz von EML. Hier wurde meines Wissens die Kardanwelle mit den zwei Gelenken der K1 verbaut (Hatte ich kürzlich draußen, schwitz).
Die K100 mit den 15-Zoll-Umbausätzen hatten meines Wissens die Welle mit einem Gelenk verbaut.
Angaben ohne Gewähr

Ich fahre so eine Welle in unser EML Gespann. Eigenbau. An die orginale Welle wird hinten ein Kreuzgelenk angeschweißt, das gleiche wie das am Getriebeseite. Mann muß dann ein 16 Splines Hinterradantrieb fahren. Kontakte mal mit Motek/ Trecker. Vielleicht kann er dich helfen. Mit so ein 2tes Kreuzgelenk gibt es keine Probleme mehr mit verschleiß an den Splines.

Gspannjosef

Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Beiträge.
Hatte mit der Fa. Motek Kontakt aufgenommen und zwei Kardanwellen (verschlissen) geschickt. Kann keinen Kontakt mehr aufnehmen, alle Antworten bleiben aus, Telefonkontakt kommt nicht zustande!
Habe bereits ein Hinterachsgetriebe mit 16ner Verzahnung hier. Brauche eine umgebaute Welle der K100 ca.328mm lang beidseitig mit 16er Schiebeverzahnung (wie Getriebeausgang).

Mit den besten Wünschen

Das ist des öfteren normal. Wenn du Glück hast erreichst du ihn irgendwann mal.


Gruß
Dieter

Drei-Radler hat geschrieben:Hatte mit der Fa. Motek Kontakt aufgenommen und zwei Kardanwellen (verschlissen) geschickt. Kann keinen Kontakt mehr aufnehmen, alle Antworten bleiben aus, Telefonkontakt kommt nicht zustande!

Versuch mal dem "Traktor_RH" über's Flyingbrickforum eine PN zu senden. War bei mir erfolgreich....

Hallo Saxon
vielen Dank für den Hinweis, wird ausprobiert!
Mit den besten Wünschen