Alle Fragen, die den Motorradumbau zum Gespann betreffen
26. November 2015 07:18
Immer wieder beeindruckend - der meisterliche Fortgang Deines Objektes
Und die Begleitung mit den deutlichen, gut ausgeleuchteten schönen Bildern
Macht richtig Spass
Toller Thread
Gruss,
SL
LY
19. Dezember 2015 17:43
Stoßdämpfer sind zwar noch immer keine dran aber die Gedanken kreisen schon um das Endfinish.
Ich weiß dass es in letzter Konsequenz mir gefallen muss, schwanke aber selbst ständig hin und her.
Hab jetzt alles was ich bisher virtuell gepinselt habe auf 6 Varianten runtergekürzt.
Welche der 6 Varianten würdet ihr bevorzugen?
19. Dezember 2015 17:53
Nr. 2
19. Dezember 2015 17:54
Hallo,
super Ergebnis.
Mir gefällt Variante2 am besten.
Gruß Michael
19. Dezember 2015 17:55
wie soll die andere maschiene denn aussehen?
19. Dezember 2015 18:04
Das andere Gespann wird wahrscheinlich ganz anders.
Da kreisen die Gedanken im Moment um grundsätzlich alles weiss, Rahmen blau oder rot.
19. Dezember 2015 18:30
1 oder 2, wäre für mich genau das richtige Gespann
19. Dezember 2015 19:19
Auch 2.
Den Anschlagschutztank allerdings in dunklem Signalgrün. . .
Hab ich jetzt was gewonnen?
Stephan
19. Dezember 2015 19:44
ich dachte das zweite wird dann so in etwa.
19. Dezember 2015 19:50
Ich finde Version 4 am schönsten, würde den Zusatztank dann aber auch Rot/Weiss machen.
Schön wird's auf jeden Fall.
Weiter viel Spaß mit der Baustelle.
Gruß
Michael
19. Dezember 2015 21:13
Ich bin für 2.
19. Dezember 2015 21:41
Auf einem der Bilder spiegelt sich in der Ersatzradfelge etwas Rotes. Das wiederum erinnert mich an eine Custom-BMW. Da haben die auch in die dunkle Felge einen kurzen Streifen einer helleren Farbe lackiert. Sah schick aus. . .
Stephan
19. Dezember 2015 21:45
die felgen sind so da sind auch sticker drauf
19. Dezember 2015 21:47
Dein Bild war nicht gemeint, Sten. Nichts für ungut. . .
Stephan
19. Dezember 2015 22:26
Ja Stephan,
in jeder der schwarzen Felgen sind rot-weisse Aufkleber mit einem kleinen R1000GS Schriftzug.
19. Dezember 2015 23:36
sag ich doch da sind aufkleber drauf
20. Dezember 2015 09:32
Bei 2 würde ich aber das Vorderrad-Schutzblech weiß machen -> 2b.
20. Dezember 2015 10:40
Warum trennst Du das Motorrad und den Beiwagenrahmen schon farbmäßig ? Bei meinem GS Gespann ist z.B. alles an Rahmen in Enzianblau gehalten . . . Kombiniert mit Weiß an den Verkleidungen . . .
Nur mal so gesagt denn Du wolltest ja Meinungen ! Da Du die Schwinggabel in Rot hast würde ich den Rahmen auch in Rot halten . . .
Grüße aus MV
20. Dezember 2015 11:24
Naja, die Rahmen sind schon farblich gleich. In meinem Fall sind beide weiss.
20. Dezember 2015 11:33
Was ich am Schönsten finde ist, dass jeder einen eigenen Geschmack hat und das ist wohl wichtig !
21. Dezember 2015 09:29
Moin!
Nr. 2 und 4
21. Dezember 2015 16:11
Eindeutig Nr. 3 !!! Sieht man doch...
21. Dezember 2015 19:24
gschpannfohrer hat geschrieben:Eindeutig Nr. 3 !!! Sieht man doch...
Yepp... oder die 4! Ist ja auch schnell geändert....
21. Dezember 2015 21:09
nee lieber doch nicht....mach ich ja schon
21. Dezember 2015 21:13
ok
2. vorschlag sieht besser aus da ist mehr schwarz drann.....
mach nicht zu bunt das wirkt nervös und lenkt zu sehr vom finish und details ab
ist ne richtig geile Karre geworden
ober geil....
22. Dezember 2015 02:04
gschpannfohrer hat geschrieben:Eindeutig Nr. 3 !!! Sieht man doch...
Einfach Hammermaschienen - meinen erfürchtigsten Respekt!!!
Obwohl so näher betrachtet:
Die Nummer 3, ABER mit roter Gabel und schwarzer VR-Schwinge,
weil
von der linken Seite aus betrachtet (normale Personengröße/ca.1,80m) ,
folgt dann die Kontur der Gabel (rot) der Kontur der Seitenwagenschnauze
und ergibt somit eine flüssige homogene Form, ein verschmelzen der Kontur
des Mopped-Torsos mit dem der Beiwagenschnauze -
Form follows Function, Silhouette follows Colour
"Design ist ja letztendlich ganz einfach:
Wo zuviel ist nimmt man was weg und
wo zu wenig ist, tut man was dazu!" O.H.N.
12. März 2016 07:21
Schwierig,
aber ich finde auch Variante 2 am besten.
Hat eine schöne Ausgewogenheit zwischen den drei Farben rot-weiß-schwart
12. März 2016 11:08
Und was ist mit Camel?...
12. März 2016 11:14
Hallo,
passt das Gespann eigentlich noch durch das Garagentor, sieht doch sehr Breit aus?
(Sieht schon toll aus)
Mosi
12. März 2016 12:54
Mosi hat geschrieben:Hallo,
passt das Gespann eigentlich noch durch das Garagentor, sieht doch sehr Breit aus?
(Sieht schon toll aus)
Mosi
Wird schon passen, Bruno hatte es ja schon mal auf der Straße
.
Mich würde aber mal das Gewicht fahrfertig und vollgetankt interssieren
.
LG
Gast
12. März 2016 13:50
Hey, egal für welche farbkombination du dich entscheidest, ich persönlich fände es bei dem Gespann sehr wichtig das die Vorderradgabel nicht schwarz ist. Das lässt dieses technisch interessante Teil deines fahrwerkes komplett im Hintergrund verschwimmen.
Schau dir mal die Gitterrohrschwingen im gesamten Farbkonzept bei Ducatis an. Ich finde es sehr ansprechend das zu betonen.
Andreas
25. März 2016 16:44
Alle Teile wieder da, ab jetzt geht es an die Endmontage
Vollgetankt werden wir auf knapp 500kg kommen.
Durch das Garagentor passts auch noch
, ist 190 breit und damit 8 cm schmäler als mein 1150er Advent-Gespann
Und es wird jetzt farblich die Nummer 3
25. März 2016 20:56
Endmontage - das macht ja doch am meisten Spass ! ! ! Und den wünsche ich dir
Gruß aus MV
27. März 2016 15:31
B2Cruiser hat geschrieben:Alle Teile wieder da, ab jetzt geht es an die Endmontage
. . .
. . .
Bruno, von Vorne passt der Motor nicht in den Rahmen. . .
Und schlag vorher schon mal ´n paar Macken in die frisch lackierten Teile. Haste den Ärger hinter dir. . .
Stephan, der noch was auf der Norröna buchen muß
28. März 2016 18:20
Das sieht sehr gut aus, Burschen!
Und bringt richtig Spaß, oder?
28. März 2016 18:25
Danke Frank,
stimmt macht richtig Spaß.
4. April 2016 18:03
schön!! und wie wird jetzt die andere also rahmen blau seh ich schon mal
25. Mai 2016 21:02
WoWoWoWoWoWoWoWoWoWoW!
Stephan
25. Mai 2016 21:22
Abschließend muss ganz ehrlich und mit einem ganz herzlichen Dank verbunden gesagt werden, dass neben vielen anderen Firmen die uns mit Rat und Tat hilfsbereit beigestanden haben (LBS, Kradkultur, Mobec, HU, Fernreiseteile, Wilbers, Roth etc.) es Maik Ott (Gespannbau OTT) war, der uns in jeder Beziehung und in vielen Stunden beraten, geholfen und unterstützt hat.
Ohne Maik hätten wir dieses Projekt nicht durchziehen können.
26. Mai 2016 11:47
cool ich freu mich für euch!
26. Mai 2016 12:10
Hallo zusammen,
habe den Aufbau Eurer Gespanne mit großem Interesse verfolgt.
Meine Hochachtung vor Eurer tollen Leistung und dem Spitzen-Ergebnis!
Allzeit eine gute, pannen- und unfallfreie Fahrt!
Grüße aus dem Bergischen Land
Hartmut
26. Mai 2016 14:03
voll geil.
wann löst du denn die frage auf und sagst uns, ob die gespanne namen haben?
26. Mai 2016 16:19
Tolles Projekt, habe ich mit großem Interesse verfolgt.
Super, dass jetzt auch die Abnahme geklappt hat.
Allzeit gute Fahrt mit diesen ganz besonderen Gespannen.
Gruß Michael
26. Mai 2016 16:56
Coooooool.
26. Mai 2016 17:16
Alle Achtung vor dem, was ihr da auf die Beine gestellt habt.
Ich könnte mir vorstellen, das das auch die Herren vom Tüv beeindruckt hat.
Wirklich toll.
Gruß Norbert
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