Dreiradler

von **FietePF** » 14. November 2017 20:10

Hallo zusammen,

der Begriff kommt aus dem Griechischen und bedeutet "alles zum Sehen".
Hier könnte man skurriles, lustiges oder auch gefährliches von Ausfahrt & Werkstatt zeigen.

Ich bin mir sicher, jeder hat Material und kann uns dadurch die Winterabende etwas versüßen.
Auch lernt man permanent dazu und muß nicht den gleichen Fehler nochmals machen.

Dann fangt einfach mal an ...

VG
Alfred

von **nobschum** » 14. November 2017 20:21

Hahaa, cool. Sowas ähnliches an Verschraubung habe ich auch an meiner. Muss noch mal das Foto suchen. Häng ich dann ran.

Da waren "Fachmänner" am Werk. :rock:

von **Peter Pan CR** » 14. November 2017 21:21

Abgebrochener Nietenkopf an einer Nabe "kann ja mal vorkommen".
Aber die zu kurzen Schraubengewinde erinnern doch sehr an typische "Uni-Frischlinge", die sich es doch zu sehr zu Herzen genommen haben, das die ersten 3 Gewindegänge praktisch die gesammte Last aufnehmen. Kann man zu Hauf bei der Spanischen CNC.Marke "Jator" sehen(*). Auf der anderen Klammernseite hat schon jemand nachgebessert.

Alfred, dann leg Dir doch einen passenden Satz von "Loch mit Gewinde" zu. (= was?)
Sven
(*): (Da schweige ich lieber was die seinerzeit neu in den Konzern aufgenommenen Italiener bei Schelling verzapften um 2000 herum. Da kratzte ich mir diverse Male am Hinterkopf und musste den Maschinen etwas Nachhilfeuntericht im "Maß halten" geben.)

von **opa3rad** » 15. November 2017 01:01

Wenn Euch danach lüstet defekte Sachen zu sehen, da hab ich doch auch noch was aus *Alten Tagen*.

Kolben mit dazugehörigem Zylinderkopf. Damals sehr ärgerlich, heute lustiger Gesprächsstoff.

132a.JPG

133a.JPG

134a.JPG

135a.JPG

Gruss Udo

von **Guzziwilli** » 15. November 2017 05:53

Hallo in die Runde

1983 - Motorradreparatur auf einem Campingplatz in Südfrankreich.

Die Kupplung war durch :-)

aber bei den Motorrädern war eine
Reparatur "am Straßenrand" noch möglich.

von **Aynchel** » 15. November 2017 08:18

nobschum hat geschrieben:Hahaa, cool. Sowas ähnliches an Verschraubung habe ich auch an meiner. Muss noch mal das Foto suchen. Häng ich dann ran.

Da waren "Fachmänner" am Werk.

Schraube zu kurz :roll:

das hatte ich auch schon mal
an der Nachlaufverkürzung meiner Winterkuh (R1100GS)
wer so was macht ist ein potentieller Mörder

Bild

http://oi40.tinypic.com/103a7hy.jpg

mehr dazu: http://forum.dreiradler.org/viewtopic.php?f=22&t=11263&hilit=Nachlaufverk%C3%BCrzung+aynchel

von **Schorpi** » 15. November 2017 13:53

Moin-
ich hab auch was-
aufgerissenes EML-Rohrspeichenrad.

Tipp an alle EML Rohrspeichenrad-Fahrer-achtet auf Haarrisse in der Felge.
Hier ging es nochmal gut.
Liebe Grüße
SCHORPI-

von **rotklinker** » 15. November 2017 16:53

Beim Gespann, das muss man wissen
wird schon mal ein Gang verschlissen!

Gang 4 R100-7.jpg

Auch ein Kolben mit `nem Loch
lässt sich gut verwenden noch.

Kolben CJ 250.jpg

Ist verglüht die Bremsenscheibe
tut sie Dienst auf andere Weise.

WP_20171115_007.jpg

von **FietePF** » 15. November 2017 17:43

Klasse, das gefällt mir :smt041

dengel dengel dengel dengel dengel ... beinhart geht das ab hier!
Link: https://www.youtube.com/watch?v=WOFOmr9lMxA

VG
Alfred

von **rotklinker** » 15. November 2017 18:51

Na wenns denn gefällt kann ich noch Einen :-)

Vielleicht passend zu Guzziwillis Thema "Reparatur am Strassenrand" (geht auch heute noch!)

Ist das Getriebe einmal krank
legt man die Guzzi an`n Hang.
Bevor der gelbe Engel kommen tut
ist schon alles wieder gut.

2012-05-19 13.10.13.jpg

von **dreckbratze** » 15. November 2017 19:17

schaltfeder? ist ja erwiesenermassen ein schwachpunkt der V11. mein bruder hat auch mittlerweile die 3te oder 4te drin, bei knapp 170000km. gottseidank kann man bei den modellen das ohne getriebezerlegung wechseln.

von **rotklinker** » 15. November 2017 20:32

dreckbratze hat geschrieben:schaltfeder?

Ja, das zerbrochene Teil unten rechts im Bild. Stabile Seitenlage, und man spart sich die Zeit fürs Ablassen vom Getriebeöl. Wenn man Material und Werkzeug dabei hat, ist das in einer guten Stunde erledigt.

von **opa3rad** » 26. November 2017 21:42

Soviele Gespannfahrer und keiner hat schöne Defekte? Kann ich garnicht glauben.

Eine verlorene Schraube am Bremssattel und das Ergebniss. Ab jetzt solche Schrauben NUR noch mit Loctite einsetz.

137a.JPG

136a.JPG

Gruss Udo

von **FietePF** » 27. November 2017 18:50

Eijeijei Udo,

das sieht aber wüst aus, hoffentlich nur Material zerbröselt und sonst nichts passiert.

VG
Alfred

von **centauro.eml** » 27. November 2017 18:59

rotklinker hat geschrieben:Na wenns denn gefällt kann ich noch Einen
Vielleicht passend zu Guzziwillis Thema "Reparatur am Strassenrand" (geht auch heute noch!)

Ist das Getriebe einmal krank
legt man die Guzzi an`n Hang.
Bevor der gelbe Engel kommen tut
ist schon alles wieder gut.
2012-05-19 13.10.13.jpg

Guzzi am Strassenrand zerlegen geht immer..

von **opa3rad** » 27. November 2017 23:07

@FietePF

Ist in ner Ausfahrt von der BAB passiert. Vorderrad bissel blockiert, aber sonst schweine Glück gehabt.

Gruss Udo

von **Saxon** » 28. November 2017 06:23

IMG_20171119_183634[1].jpg

Die Sichtkontrolle ergab vorher noch 3-4 mm Belagstärke.....dann ist es zerbröselt...
Gruß
Helmut

von T. » 28. November 2017 08:58

Letzter Defekt auf dem Rückweg vom EGT...

https://c.gmx.net/@324856339954144746/3 ... mc19fp6dPw

Im Fullspeed...sofern das bei Ural geht...bergauf vor einer Linkskurve runter geschaltet und abgebremst.

Zum Glück nicht blockiert und abgeflogen.
Nur mit hässlicher Geräuschkulisse ausgerollt....

von **FietePF** » 28. November 2017 21:18

opa3rad hat geschrieben:Ist in ner Ausfahrt von der BAB passiert. Vorderrad bissel blockiert, aber sonst schweine Glück gehabt.

Stimmt, das passt sehr gut zum Thema Schutzengel :smt039

VG
Alfred

von **FietePF** » 28. November 2017 21:24

Saxon hat geschrieben:Die Sichtkontrolle ergab vorher noch 3-4 mm Belagstärke.....dann ist es zerbröselt...

Da ist ein Belag von der Trägerplatte abgefault, hatte ich beim Belagwechsel am älteren PKW auch schon gehabt.

VG
Alfred

von **Stephan** » 28. November 2017 21:58

Jep. Hatte ich nach Wintereinsatz, im späteren Urlaub in Rumänien. Seitdem reisen immer Ersatzbremsbeläge mit.

Stephan

von **opa3rad** » 28. November 2017 22:13

@FietePF

Hätte ich beischreiben sollen. Das mit der Bremse war an der Solo GS. War kurz vor zu Hause von ner Moseltour.

138a.JPG

Gruss Udo

PS. Nun zeigt doch mal Eure schönen Defekte. Da hängen doch auch immer irgendwie schöne Erlebnisse drann.

von **Stephan** » 28. November 2017 22:16

Ich hatte schon den ein oder anderen. Aber halt keine Bilder. Zerbröselte Bremsbeläge oder ein runtergeplumpster Ölkühler, sind da auch nicht sehr ergiebig. . .

Stephan

von **opa3rad** » 28. November 2017 22:29

@Stephan

Bilder sind IMMER das Erste was ich bei Defekten mache. Reparieren kannste Später.

Gruss Udo

von **dreckbratze** » 28. November 2017 23:03

kolben ohne hemd, "spardosen", abgescherte kardanwelle, zerfallenes kreuzgelenk, kardanwelle ohne (!) verzahnung, komplett verbogene sw-achse mit gebrochenem radlageraussenring....

alles ohne fotos :roll:

von **Peter Pan CR** » 29. November 2017 05:22

sag doch mal Muh.

Also so eine Norton Commando macht 95kmh im ersten Gang und 125kmh im zweiten Gang.
Dann macht es einmal Krach.
Getriebeschaden bei 125kmh
Abstieg bei 85KMH
Im Tal des Todes Kalifornien. 1988
Krankenhaus 254km weiter östlich.

von **FietePF** » 26. Februar 2018 16:51

Hallo zusammen,

aus Interesse und Neugier die alten vorderen Federbeine zerlegt.
Nanu, schau, schau - hier fehlt bei einem doch Gas bzw. der Druck!

Zur Ehrenrettung, die Dämpfer liefen sehr schräg quasi x-beinig,
aber wenig Kilometer und deshalb auch viel unbewegt gestanden!

VG
Alfred

von **ecosse** » 26. Februar 2018 19:48

Seitenwagentank unterflur: Undichtigkeit an einer Befestigungsaufnahme am Tank. Vom Vorbesitzer fachmännisch mit Wasweißichwas gedichtet

:::::ich kann keine Bilder mehr hochladen, da meine alle zu groß sind. Vor einiger Zeit ging das noch problemlos. Wurde da etwas geändert?:::::

von **FietePF** » 26. Februar 2018 20:36

Wurde da etwas geändert?:::::

Wäre mir jetzt nicht bekannt, bzw. aufgefallen.
Die zu großen Bilder skalieren (VGA, SVGA etc.), dann geht es auch flotter mit dem Laden.

VG
Alfred

von **FietePF** » 9. April 2018 19:36

Schau, schau, was so beim Putzen entdeckt ...

VG
Alfred

von **Stephan** » 9. April 2018 20:14

opa3rad hat geschrieben:@Stephan

Bilder sind IMMER das Erste was ich bei Defekten mache. Reparieren kannste Später.

Gruss Udo

Ich mach überhaupt kaum noch Bilder.

Stephan

von **opa3rad** » 9. April 2018 21:09

Bilder hab schon immer gemacht. Seit dem hier angemeldet bin sogar XX mal mehr wie früher.

Hier mal nen Bild von dem ersten Motor den mal überholt hab und nen Bild wie es früher in meiner Garage ausgesehen hat.

058.jpg

031.jpg

Udo

von **UKO** » 10. April 2018 16:45

Stephan hat geschrieben:
Ich mach überhaupt kaum noch Bilder.

Stephan

Ich auch net. Manchmal ärgere ich mich drüber. :evil:

von **Zimmi** » 11. April 2018 10:37

opa3rad hat geschrieben: [...] wie es früher in meiner Garage ausgesehen hat. [...]

Mensch Udo,

Du hast meinen Tag gerettet. Ich hab jetzt endlich eine Argumentationsgrundlage, wenn sich jemand über meine "unordentliche" Garage beklagt. Deine war um Welten übler als meine jetzt ist... :smt005

Ich hab also noch Luft nach oben.
Danke für diese Erkenntnis!

Grysze vom Entropie-Gläubigen :lol:

Michael

von **wolfgangv** » 11. April 2018 13:42

Russen Qualität!

Stoßdämpfer.jpg

von **dreckbratze** » 11. April 2018 15:48

genau das ist mir auch passiert. habe dann mit hilfe eines flacheisens aus dem schrottcontainer einer schlosserei und deren standbohrmaschine ne krücke gebaut um nachhause zu kommen. seit einigen jahren habe ich nen alten koni aus ner cb 750 drin, die halbwertzeit der russendämpfer war auch im verhältnis zum kleinen preis sehr bescheiden.

von **UKO** » 11. April 2018 17:45

Ich weiß garnicht was ihr habt - das sieht doch gut aus. Sowas hat nich jeder.

von **FietePF** » 11. April 2018 18:54

so eine schöne Bananenform

von **Thomas Heyl** » 15. April 2018 13:52

Hallo!

Ich habe gestern ein hübsches Lehrbuch-Beispiel angeliefert bekommen, das ich Euch nicht vorenthalten möchte :grin:

.

Das hat zwar noch nicht ganz die Eleganz von Lucas ("the prince of electrical darkness"), kommt dem jedoch schon recht nahe.

Cheers, Langer

von **dreckbratze** » 15. April 2018 16:06

zumindest die fehlersuche gestaltet sich überschaubar. :lol:

von **FietePF** » 21. November 2018 18:06

Hallo zusammen,

heute mal ein Nippel Problem, ganz ohne Lasche.

Die Speichen am BMW Hinterrad sind ja relativ kurz und
die Tonhöhe der Speichen beträgt bei meinem Rad ca. 1100 bis 1200Hz.

Gemessen mit der Android APP Tuner Version 1.22,
mit einem Korg GT-1 ist es zu umständlich.

VG
Alfred

von **Stephan** » 21. November 2018 19:27

Und bei wieviel Hertz ist die Speiche sehr wahrscheinlich hin?

Stephan

von **FietePF** » 21. November 2018 19:43

Gute Frage Stephan,

kann ich aber gelegentlich austesten, da ich einen Felgenring tauschen muß.
Zwei Punzungen haben Haarrisse wegen zu geringer Frequenz bzw. Spanunng :-D

Grüsse
Alfred

von **SchorschNeuss** » 29. November 2018 16:57

Nabend,
skurriles gibt es überall.

von **Aynchel** » 29. November 2018 18:24

ein Fake
der Laster würde zusammenbrechen

von **Nattes** » 29. November 2018 18:34

Bestimmt bei Morlock Motors gekauft. Die laden auch immer so. :-D

von **Neandertaler** » 29. November 2018 20:13

kannst Du mal nach der Kette gucken ? Die knackt immer so beim fahren....

von **Neandertaler** » 29. November 2018 20:15

ich hab dieses hübsche Teil dann einer anderen Verwendung zugeordnet..

von **Aynchel** » 30. November 2018 09:34

so ein Ritzel hab ich auch an der Wand hängen

http://oi62.tinypic.com/2yxpt7k.jpg

von **wicki** » 30. November 2018 10:26

das hab ich auch nur zufaellig gesehen:

Bild

kurz zuvor noch mit 150 ueber die bahn damit....

Dreiradler

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