kat hat geschrieben:Passende Pumpen gibts im Fahrradbereich. Meine geht bis 15 bar. Für die Fournales in der Solo mehr als ausreichend. Kostenpunkt knapp 20 €.
So hohe Drücke braucht nur ein Monodämpfer, UKO.
cappy10 hat geschrieben:.....jedenfalls kein neuteil für mehrere hundert euro,........
Aynchel hat geschrieben:cappy10 hat geschrieben:.....jedenfalls kein neuteil für mehrere hundert euro,........
ein Zylonentanker für XX k€ und dann ein gebrauchtes CB50 Federbein da rein possen wollen
mach Nägel mit Köpfen
dreckbratze hat geschrieben:das eklärt einiges
dafür sieht dein kampfstern galaktika aber ganz ordentlich aus. was war das denn für'n kleinwagen, der da an deinem motorrad klebt?
Michael aus Düsseldorf hat geschrieben:Um wieviel cm kommt denn der BW runter wenn Du die andere Befestigungsbohrung nimmst? Zusammen mit der Schrägstellung könnten das 2 cm sein. Weicher wird es dadurch aber auch.
Michael aus Düsseldorf hat geschrieben:Ich dachte so ein Luftfederbein ist
ohne Feder??
Michael aus Düsseldorf hat geschrieben:Um wieviel cm kommt denn der BW runter wenn Du die andere Befestigungsbohrung nimmst? Zusammen mit der Schrägstellung könnten das 2 cm sein. Weicher wird es dadurch aber auch.
kat hat geschrieben:Sieht aus wie ein Fournales-Dämpfer.
https://www.fournales.fr
Slowly hat geschrieben:Die untere, dunkelblaue Kammer ist mit Öl (franz. huile) und die da drüber mit Luft (franz. air) gefüllt.
Der Zoom zeigt deutlich die beiden Wirkungsphasen von Zug und Druck, oleo-pneumatisch (Öl-Luft),
ein Luftreifen wurde früher in Deutschland auch "Pneu" genannt, huch, ..... wie vornehm
https://www.fournales.fr/presentation/c ... technique/
Gruß,
SL LY
cappy10 hat geschrieben:... , nur die menge an öl muss man wissen ...
UKO hat geschrieben:Mach keinen Scheix. Hol Dir nen Bilstein von Mobec. Die haben ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis und funktionieren prima.
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