mein neues Projekt nimmt schön langsam Gestalt an.
Ich möchte an eine R 1200 GS TÜ (letzte Luftgekühlte) einen EML S1 Roadster (Enduro-Version) anbauen lassen!
Nun meine Fragen an Euch bzw. an die Eigner die schon einen EML Roadster haben:
Was ist Eurer Meinung nach ein absolutes Muss beim Umbau bzw. was soll man beachten?
Wer hat Erfahrungen mit dem Umbau der BMW R 1200 GS TÜ:
Autofelge und Reifen hinten; Vorderrad mit Nachlaufverkürzung und 130 mm Breite; ASC, ESA
Ich bin über jede Info dankbar, mann muss ja nicht immer den gleichen Fehler machen wie die anderen auch
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Ich vertraue meinem Gespannbauer, es ist dann das dritte Gespann, aber auch er kann nicht alles wissen..