Was darf eine 2V HU BMW (R100GS) noch kosten...

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Was darf eine 2V HU BMW (R100GS) noch kosten...

Beitragvon Beste Bohne » 9. Mai 2006 18:28

...mit unter 80tkm, und sehr gutem Zustand?

Das frage ich mich gerade und grüble so vor mich hin... :-D

Hat da jemand Anhaltspunkte?

Kannst du ein bisserl deutlicher werden bezueglich der Ausstattung von dem Ding ?


Bj.1990, WASP-BW, Doppelzündung, Bergnocke, neue Kolben, neue Dämpfer, kein Winter, kein Gelände (hihi :-D )
Zuletzt geändert von Beste Bohne am 9. Mai 2006 19:27, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße, Jens

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Beitragvon Nanno » 9. Mai 2006 19:11

Billig is sowas nicht.

Kannst du ein bisserl deutlicher werden bezueglich der Ausstattung von dem Ding ?

Grysze
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Beitragvon guzzi-matz » 9. Mai 2006 19:24

Wat willst mit ne Guzzi mit Hängetitten ???
:D :D :D :D :D :D :D
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Beitragvon Hauni » 9. Mai 2006 20:02

Tja, ist so ne Sache......
Irgendwas zwischen 7.000 und 9.500.....je nach Verhandlungsgeschick und Situation auf dem Gebrauchtmarkt........

....meinst du die aus Sigmaringen??? Die sollte letztes Jahr mal für 7.000 weg, da aber offensichtlich kein Interesssent da war, wurde sie nun wieder teurer.....hätte ich gerne gekauft, aber der Verkäufer war leider mehrere Tage nicht erreichbar.......und die NTV ist ja auch ganz nett (wenn auch leider nicht von HU :( )

@ Guzzi-Matz........ist doch klar, er will auch mal fahren und nicht nur schrauben :-D
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Beitragvon sirguzzi » 10. Mai 2006 22:29

...ist doch klar, er will auch mal fahren und nicht nur schrauben


Und Guzzifahren tötet auch Vorurteile....
Erst recht bei jemand, dem man den V2 quer eingebaut hat.

:lol: :lol: :lol:
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Beitragvon muli » 11. Mai 2006 08:03

hallo thortsen,
eigentlich ist doch der motor einer Guzzi (und auch einer BMW) längs und nicht quer eingebaut, oder ? ;)
cu
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Beitragvon Nattes » 11. Mai 2006 08:27

Genau!!!!!!!!!!
Und ich werd immer ausgelacht ,wenn ich das mal erwähne. :lol:

Danke Muli :wink:

Gruß Norbert
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Beitragvon Bernhard Sch. » 11. Mai 2006 09:05

muli hat geschrieben:hallo thortsen,
eigentlich ist doch der motor einer Guzzi (und auch einer BMW) längs und nicht quer eingebaut, oder ? ;)
cu
muli



............ :smt017 ... gab es da je Zweifel ?

Für die Richtungsangabe zählt doch wohl die Lage der Kurbelwelle.

Gruß B.

:)
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Beitragvon Hauni » 11. Mai 2006 10:59

Dreiradfahrer hat geschrieben:
...ist doch klar, er will auch mal fahren und nicht nur schrauben


Und Guzzifahren tötet auch Vorurteile....


:lol: :lol: :lol:


OK, sollte ich irgendwann mal Guzzi "fahren" werde ich schauen ob das Vorurteil getötet werden kann :-D :bash: :-D
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Beitragvon Bernhard Sch. » 11. Mai 2006 18:02

Hauni hat geschrieben: sollte ich irgendwann mal Guzzi "fahren"


......he, Hauni, hattest Du Dein Guzzi-Gespann zu Oldtimer-Cafee` geschoben ? :wink:

Bild

Die mittlere ist doch Deine, oder ? :-D

Gruß B.

:grin:
Bernhard Sch.
 

Beitragvon guzzi-matz » 11. Mai 2006 18:59

Jetzt hab ich mit meinen dummen Spruch
total vom eigentlichen Thema abgelenkt !!
:D :D :D


Scusi "Beste Bohne"
:oops:

Los "Gummikuhtreiber",
jetzt gebt mal 'n vernünftige Tip's
:!: :!: :!: :!: :!: :!:
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Beitragvon Hauni » 12. Mai 2006 07:48

Bernhard Sch. hat geschrieben:
......he, Hauni, hattest Du Dein Guzzi-Gespann zu Oldtimer-Cafee` geschoben ? :wink:

Die mittlere ist doch Deine......

:grin:


Stimmt!
Die mittlere ist meine.......und ich habe auch 8 Stunden geschraubt, und gehofft das es nicht regnet, um sie "gefahrlos" die 100 km (zum Treffen und zurück) bewegen zu können :-D
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Beitragvon Beste Bohne » 12. Mai 2006 11:00

So, morgen schaue ich mir das Möppi mal an. Hat noch jemand Anhaltspunkte?

Der BW ist nicht gebremst und auch sonst eher Buchhalterausstattung: Kein Zusatztank, kleiner Orginaltank, eine Orginalmaschine gibt es nicht. Es wurde um einen neuen Motor mit Getriebe der Rahmen usw. herumgebaut.

Es geht um diese hier:

http://www.mobile.de/SID.7KXcUdnIwhXHlRTBvrdew-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1147371027A1LsearchPublicD1300IMotorbikeX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B25%81T-t-vCaPRQuSeUnVb_X_Y_x_yprsO~BSRA6B22H90000000BGNDKRADA0HinPublicA2A0A0A0H70000000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=krad&sr_qual=GN&top=15&id=11111111201509150&
Zuletzt geändert von Beste Bohne am 12. Mai 2006 16:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Bernd » 12. Mai 2006 13:12

Na dann viel Glück, hoffentlich entspricht es deinen Vorstellungen.:smt023
Bernd
Wie ich es mache, mache ich es falsch
und wenn ich es dann verkehrt mache,
ist es auch nicht richtig.
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Beitragvon Hauni » 12. Mai 2006 18:59

Moin Kaffeeetrinker!
Noch eine Idee......ruf doch mal bei HU an, oder fahre bei ihm vorbei......seine Werkstatt ist ca. 15 km vom Oldtimer-Cafe in Grebenhain entfernt!
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Beitragvon bug » 13. Mai 2006 18:54

Hi Jens,
haste zugeschlagen?
schönen Tach noch
und Gruß aus Hamburg

Gerd

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Beitragvon Beste Bohne » 14. Mai 2006 20:53

bug hat geschrieben:Hi Jens,
haste zugeschlagen?


Nein. Ich war da, mit Hänger, 1600km in 24h und hab sie nicht gekauft.

Wer an dem Gespann Interesse hat, kann meine Meinung über Preis, Zustand und Verkäufer gerne per PN bekommen.
Grüße, Jens

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Beitragvon bug » 14. Mai 2006 20:55

ne klar, brauchst nicht weiter erzählen
schönen Tach noch
und Gruß aus Hamburg

Gerd

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Beitragvon Hauni » 14. Mai 2006 20:56

Na dann sach mal per PN bescheid. Nicht das ich kaufen will, aber da ich ja (vor dem Honda NTV Kauf) auch kurz davor war, nach Sigmaringen zu fahren um das Ding evtl. zu kaufen......
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