84144

[84144]

Servus, ich bin der Jürgen aus 84144.
Verheiratet 2 Kinder und glücklicher Opa.
Bin auf der Suche nach einem Gespann fürs ganze Jahr.
Habe mehrere Solomaschinen angemeldet.
Jetzt wird es Zeit für ein Gespann.
Und bin ein totaler Anfänger.
Mal schauen, was der Markt so hergiebt.

[Koponny]

Willkommen hier! Irgendwann muss wohl jeder Gespann fahren.
Viele nutzen zum Einstieg ein MZ-Gespann. Ist vergleichsweise leicht, günstig und macht garantiert viel Spaß

[84144]

An ein MZ Gespann hab ich auch schon gedacht.
Weil der Markt viele hergiebt und es günstig in der Anschaffung ist.
Aber da ich zur Zeit nur 2 Zylindermaschinen von Yamaha besitze,
muß ich wohl eine davon umbauen.
Hab erst meine 1200 Bandit verkauft.
Und mir ein Angebot machen lassen.
Ganze 12.000 Steine hätte mich der Umbau gekostet.
Ich war geschockt.
Trotzdem ich schon eine Maschine gehabt hätte.

[Thor555]

viel billiger wirst das auch nicht gemacht bekommen, beim Falk hat n bekannter ca.9500 euro für den umbau bezahlt, also hilfsrahmen, beiwagenrahmen, velorex boot, schwinge und 15 zoll bereifung ringsum.
die 1000SF hat er auch gebracht.
ne solo umbauen zu lassen, ist in jedem fall wesentlich teurer, als sich nach nem gebrauchten gespann umzuschaun.

MZ gespann ist zum einsteigen wirklich ne gute alternative, zum einen besitzt n mz gespann nicht ganz so viel potenzial, sich gleich den kopf einzurennen, zum anderen macht man nicht viel geld kaputt, wenn einem das gespannfahren doch nicht zusagt, da mz gespanne inzwischen auch liebhaberfahrzeuge werden und man n mz gespann nach 2-4 jahren ziemlich fürs gleiche geld wieder verkaufen kann, wie man selbst gekauft hat, wenn nicht sogar mehr, wenn es in gutem zustand ist.

alternativ dazu gibts ja z.b. auch die 350er jawa als gespanne, da hat n bekannter kürzlich n gut dastehendes für gerade mal 1000 euro erstanden und n zweizylinder wäre das auch.

ansonsten, willkommen im forum

[84144]

Mein Kumpel fährt, na ja (ab und zu wenn sie mag) eine Jawa.
Von dieser Marke sind wir schon jetzt abgeschreckt.
-
Ich hoffe, das ich noch was brauchbares finde.^^
Hab Heute schon 2 Anfragen hier gestellt.
-
Moi schaun wos wead.

[84144]

Da wir fast das ganze Jahr fahren ist ein Komplettumbau zu schade und zu teuer.
Ansonsten fressen unsere Sommermaschinen auch noch Geld.
Ich schau mich mal um einen passenden Beiwagen um.
TRX, TDM und eine Super Tenere sind ja schon mal vorhanden.
-
Unser Heutiger Fuhrpark besteht aus:
Jawa 350 Gespann
Honda 400 Gespann
einem MZ Lastenbeiwagen
einem Beiwagenrahmen (Hersteller weiß ich nicht auswendig)
Fortsetzung folgt....
Mal schauen was noch reinkommt.
Zur Zeit gibt es noch Angebote.
Wenn erstmal das Elefantentreffen kommt schauts immer sehr mager aus mit den Angeboten.

[mani #67]

Serwas Jürgen!

Herzlich Willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei der Gespannsuche!!!

Schöne Grüße!
Mani

[Marschall]

Herzlich willkommen.
Mein ex SR500 Gespann steht wieder zum VErkauf, such mal hier den aenz und und schreib ihn an.

[84144]

Servus mani alter Künstler.
Deine Fotos gefallen mir.
-
Danke Tom, ich hab mich in Verbindung gesetzt.

[Slowly]

- - -
- - - und auf ein angenehmes Miteinander!

Grüße vom Niederrhein,
SL LY

[buddy]

Ein herzliches
und nette Grüße aus der Voreifel!

[84144]

Ja servus.
-
Mir ist eben ein MZ Gespann angeboten worden:
MZ 250 ETZ
Erstzulassung um 1980
ohne Motor
-
was meinen die Profis hier dazu?
Biler hab ich leider noch keine,
das das Gespann im hintersten Eck wartet.

[mecki]

Kaufen und Dieselmotor einbauen!

[saschohei]

Neeee,

kein Dieselmotor!!!

6-Zylinder mit Turbo dran, dann geht was

[dreckbratze]

wenn das fahrgestell ok ist, fairer deal.

[dieter]

Wenn du schrauben kannst, könnte das recht interessant sein. Wichtig sind auch die Papiere, da auch die Kosten verursachen, vor allem wenn es kein Original Gespann ist, sondern nachträglich umgebaut wurde. Für brauchbare, fahrbare Gespanne mußt du auch mindestens 1.500 Euro rechnen. Aber auch da mußt du meistens noch Geld reinstecken. Wichtig ist auf jeden Fall der Gesamtzustand und wieviel du selber machen kannst und willst. Bei sowas muß man immer die Kosten im Auge behalten und vorher klären, wieviel Geld man für den Wiederaufbau ausgeben kann / will. Also vorher die finanziellen Risiken klären. Ein fahrbereites Gespann kann manchmal günstiger sein.

Zu MZ kannst du auch hier nachfragen. http://www.mz-forum.com Sind auch einige von dem Haufen hier.

Gruß
Dieter

[Johudarm]

Hallo

wenn Du am Motor schrauben kannst, habe ich 3 zerlegte MZ ETZ 250 - Motoren im Keller stehen. 2 davon sind komplett und können sofort zusammengebaut werden. Siehe auch unter Forum - Bieten

Einfügung: "3 zerlegte ETZ 250-Motoren, (die aber komplett sind) bei Selbstabholung zu verkaufen. (kein Versand) Festpreis € 200,-- bei Abholung zu zahlen.
Motor 1 Getriebeschaden – Ersatzteile bereits vorhanden.
Motor 2 auf Verdacht von mir zerlegt, aber ohne negativen Befund.
Motor 3 ohne Zylinder, Kolben und ?Zylinderdecke?l. KW Pleuellager festgefressen."

Evtl. fehlende Teile werden nach Übergabe selbstverständlich nachgereicht.

Ansonsten habe ich noch einen neuen Motor mit SKF - Kugellager, überholter Kurbelwelle, neuen Didt - Zylinder und Kolben, Kupferlaufringe und Viton-Dichtungen. Ist seit der Überholung noch nicht gelaufen. Hat natürlich seinen Preis. Den sage ich Dir über PN

Gruß
Joachim

[Svidhurr]

Hallo Jürgen,

ich würde dir auch von einem Umbau abraten. Ist einfach viel zu teuer.
Ein ETZ Gespann ist doch für den Preis unschlagbar. Wenn dein Fuhrpark noch den LSW enthält, würde ich den an die ETZ schrauben (oder nur den Aufbau tauschen).

Schau mal auf das Typenschild. Beim Werksgespann, dann steht auch SW drauf und die Rahmennummer vom SW sollte mit eingetragen sein.


Ich fahre die meiste Zeit immer mit den Schweinetrog durch die Gegend. Der PSW ist nur für Sonntags und um die Kinder zu bespaßen.

Ein Motor sollte kein Problem darstellen. kannst bei der Gelegenheit ja gleich 300 ccm einbauen. Der hat deutlich mehr Kraft um unteren Bereich.

[84144]

Danke euch vorerst.
-
Ich kann es nur an Wochenenden begutachten,
weil der Verkäufer unter der Woche keine Zeit hat.
-
Werde mal einige Fotos schießen von dem Teil.
Fortsetzung folgt.....

[84144]

Seit Heute Besitzer einer MZ TP 250/1
Baujahr 1981
Beiwagen ist in den Papieren eingetragen.
Die Maschine muß wohl getauscht werden,
da einiges fehlt.

[scheppertreiber]

Oh ! Motor vergessen ?

[84144]

Ja die Zeit hat einiges gefordert.

[scheppertreiber]

Schaut doch aber ganz gut aus. So eine hatte ich auch mal

[84144]

Dann kannst du mit bestimmt erklären was das Kürzel (TP) bedeutet?
MZ TP 250/1

[scheppertreiber]

Dann kannst du mit bestimmt erklären was das Kürzel (TP) bedeutet?
MZ TP 250/1

Oh ? Das gab's mal ? Sorry, nein.

[Heinzel]

Oh weh-wer hat denn den Seitenwagen so versaut ??? Jetzt ist hinten keine Klappe mehr,oder ???

[eichy]

Sieht nach Arbeit aus. Fehlende Seitendeckel, Werkzeugfach deckel ...
Viel Spass bei der Suche.
Lufigehäuse hätte ich evtl. eines.

[84144]

Wer braucht schon eine Klappe?
So kann man die Bierkästen besser transportieren.^^
-
Danke euch für die Angebote,
aber ich bekomme in der 2ten Januarwoche eine komplette 250er MZ
ohne Papiere.
Dann müßte ich alles haben.
Ich habe noch Teile vom Gespann die nicht auf dem Foto drauf sind.

[eichy]

Eine Klappe hätte ich auch noch gehabt...

[84144]

Gestern waren 3 Gespanne von uns unterwegs,
freu mich schon wenn meins mal fertig ist.

[eichy]

Artgerechte Haltung:

w1.jpg

[84144]

Das Wetter passt zur Zeit.
Schnee ist i.O.

[84144]

Die MZ Baustelle war mir doch zu groß.
Jetzt hab ich mir ein KLE 500 Gespann zugelgegt.
Und sogar fahrbereit.
Habe Heute meine ersten 90 Anfängerkilometer absolviert.

[G/S Martin]

Die MZ Baustelle war mir doch zu groß.
Jetzt hab ich mir ein KLE 500 Gespann zugelgegt.
Und sogar fahrbereit.
Habe Heute meine ersten 90 Anfängerkilometer absolviert.

War vielleicht doch nicht so prickelnd? Sonst stünde sicherlich mittlerweile ein Erfahrungsbericht in diesem Fred?

Vor einigen Jahren ersteigerte meine Frau "mal eben" ein MZ-Rotax-Velorex Gespann in der "Bucht". Nachdem es fahrtauglich gemacht wurde (Sw-Bremse renovieren, Vorderrad auf Kegelrollenlager umrüsten), mußte Sie leider feststellen, das Gespannfahren nicht das richtige für Sie ist. Das Teil ist dann +-0 weiterverkauft worden.
Erfahrungszuwachs: unbezahlbar!

Gruß,
G/S Martin

[schauglasgucker]

Das Teil ist dann +-0 weiterverkauft worden.
Erfahrungszuwachs: unbezahlbar!

Moin.

Immerhin. Freu Dich, hätte auch anders ausgehen können.
Ein Freund hat für 1.600€ ein MZ-Gespann gekauft und im Laufe eines Vierteljahres nochmal die gleiche Summe investiert.
Fazit: ca. 5.000km gefahren, geschätzte 10mal liegengeblieben und momentan zerlegt wegen Kolbenfresser.

Momentaner Wert:

Erfahrungszuwachs: Nie wieder

Gruß s

[dreckbratze]

verschraubt.

[eisenarsch]

na dan kann das ja was werden auf den E- Treffen;;

[84144]

GS/Martin
mit der MZ bin ich nicht gefahren, es fehlte der Motor.
-
eisenarsch
natürlich sehen wir uns am Elefantentreffen wieder.

[welle wahnsinn]

Sagt mir bescheit wenn et ist möchte euch kennen lernen

[84144]

Also am Freitag bin ich bestimmt dort.
Meine Jungs fahren am Samstag immer nach Hause.
-
Du kommst aus Tittling.
Dann kennst du bestimmt den MC Tittling.
Da fahre ich auch schon fast seit 20 Jahre hin.
Die hatten früher ihre Sommerparty im Kessel.

[welle wahnsinn]

jou kenne ich ein paar von bin aber einzelfahrer schwarzes schaf

[84144]

War Heuer mit meiner TDM im Elefantentreffen:

[Slowly]

Schnee
Wo
In Novosibirsk
Seit 11 Uhr haben wir hier über +30° Bodentemperatur

[gd926]

Servus Jürgen.

Kenne deine Gefühle ziemlch genau, bin auch erst kurz 3-rädrig.
Suchen, suchen, ein Umbau wird teuer.

Guckst du

http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... asrc=st|fs

http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... asrc=st|fs
Die kenn ich, 1a Zustand aber halt das Airbrush, aber auch das ist handwerklich gut. Hätte es für 7.000,- kaufen können, da geht aber sicher noch was. Aber ich habe sie mir nicht zugetraut. Sehr netter Zeitgenosse.

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... AndSidecar

Sowas habe ich gesucht:
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... AndSidecar

Viel Glück bei der Suche.

[84144]

Heuer wars kalt aber schön.
Da ich kein Gespann mehr besitze war ich mit meiner BMW 650 mit M+S anwesend.

[eisenarsch]

schönes Wetter heuer gehabt . war wegen einem schwerem Motorradunfall heuer nicht dabei,,
ein Freund ist mit meinem Gespann runter gefahren, hätte fast Heulen können,
auf der Rückfahrt ist die K 100 kaputt gegangen,
ob ich jemals da wieder hin kann ist noch offen, zuviel Knochen gebrochen, schau mer mal.

[Peter Pan CR]

Na Jürgen, der Velorex an der KLR war wohl doch zu leicht und klein geraten für deinen Körper, das Du wieder auf 2 Räder zurückgestiegen bist. Etwas mit einem besseren Gewichts- und Stabilitätsverhältnis würde doch wohl besser für Dich sein, damit es Spass macht.

Als ich mal probehalber meinen Jawa Beiwagen neben die KLR gestellt hatte und nach 2000mi ich das Rahmenheck in der Hand hatte, fiel es mir wie Schuppen von den Augen. KLR und Velorex im Gebirge oder auch sonst wo, ist wie eine Kinderehe.
Das kann nicht gut gehen.
Nach 32.000 solo Meilen wusch ich die KLR dann zu heiss und sie schrumpfte ganz erheblich. Aber die neue(n) W800 mit dem Velorex zu verschandeln, habe ich immer noch nicht übers Herz gebracht.
Bei der Gespannsuche ist es echt eigenartig: Der Name des nächsten Besitzers steht schon drauf und wenn man sich vertut, tut das dann allen beiden weh.
Such weiter, dann kommt das passende Stützrad auch zu Dir.

Sven

[84144]

eisenarsch
gute Besserung.
Das wird schon wieder.
Bei meinem Motorradunfall 2003 hab ich mir auch so viel gebrochen.
Nach 9 Monaten ist alles wieder zusammen gewachsen.
-
Peter Pan CR
die KLE war nicht schlecht.
Richtig der Beiwagen war zu leicht.
Hab das Gespann gut verkaufen können.
-
2015 und 2016 machte ich mal Pause beim Elefantentreffen.
Heuer war es super, aber saukalt.
-
Ich war Heute im Landkreis Regensburg.
Da baut einer Beiwagen.
Wenn der Preis passt werde ich meine F650 Umbauen lassen.
Mir reicht ein Lastenbeiwagen, da bei mir niemand mitfährt.
Und fürs Elefantentreffen brauchen wir immer Transportesel.

[84144]

Das warten hat sich gelohnt.
Bin seit Heute Besitzer einer R1150GS.
Weil sich ein Kumpel von mir einen can-am gekauft hat.
Zur Zeit schalte ich noch mit der Hand.
Mein Kumpel verlor unverschuldet einen Fuß.
Baujahr 2000 und mit 84.731km drauf.
Das wichtigste für mich sind die 3 Autoreifen.

[Cali]

Hallo Jürgen,
meinen Glückwunsch zu diesem schönen BMW-Gespann - da haste ja alles richtig gemacht
Ich wünsch dir viel Spaß damit

Beste Grüße / Bernd