Tachowelle an Untersetzung gebrochen..

[africa]

Hallo,

an meinem BMW-Gespann ist eine Tachangleichung drin. Jetzt ist mir die vordere Welle (vom Tacho bis zur Übersetzung) gebrochen, d.h. ich brauche diese Welle neu.

Kann mir jemand sagen, wo ich sowas bekomme ? An der Angleichung steht "Kienzle" drauf.

Danke für Info.

Eugen

[sidebikeregina]

Hallo Eugen,
frag mal da nach :

http://www.tacho-mewes.de/tachometer.htm

Hab ich über google, Stichwort Kienzle-Tacho gefunden...

[Bernhard Sch.]

Hallo,

vieleicht kannst Du hier ja auch Hilfe bekommen>

http://www.siemensvdo.de/products_solut ... zeiger.htm

Ich habe "früher" bei speziellen Fällen bei der örtlichen
VDO-Vertretung auch maßgeschneiderte Teile bekommen.

Gruß B.

[africa]

Danke für die Infos - hab bei beiden mal nachgefragt, leider Fehlanzeige. Ich habe aber von beiden weitere Telefonnummern bekommen, die mir evtl. weiterhelfen.

Sollte ich fündig werden, gebe ich Bescheid.

Gruß
Eugen

[Crazy Cow]

Das passiert leider immer wieder an immer der gleichen Stelle auch bei VDO reduziergetrieben. Ich würde nach einer digitalen Lösung oder einem Elektrisch angetriebenen Analogtacho (aus der FJ1200 z.B.) suchen. Der ist mit dem Schraubenzieher anzugleichen und so einfach gebaut, dass er in jedes Gehäuse passt.
Wenn es partout wieder ein Reduziergetriebe sein soll, würde ich es dicht an das Vorderrad setzen. Hinter dem Getriebe sind die Käfte kleiner. Wer gerne bastelt: Bei Conrad electronic gibt es ab und zu Planetengetriebe für Modellmotoren, die pro Stufe 10% Drehzahl reduzieren, man kann mehrere Stufen aneinanderdocken. Ich habe mal so ein Teil selbst gebaut, aus Messing gefräst mit Miniaturkugellagern. In der Hand ging alles ganz leicht.
Schon beim Probelauf hat es dann den Wellenadapter zerrissen.

Die grösste Last ist offensichtlich die Tachowelle selbst.

Cruss CC

[africa]

Die Tachowelle war an 2 Stellen durchgescheuert (Hülle), sodass wohl Feuchtigkeit eindringen konnte. Innen war die Welle stark verrostet und ist dann wohl gebrochen.

@CC, danke für deine Vorschläge - ich fürchte aber, dass ich mit der Ausführung techn. überfordert bin.

Ich geh der Sache mal nach, sollte sich der Ersatz preislich in grenzen halten, ist es ok. Wenn nicht, würde ich eine normale Tachowelle anbauen und zusätzlich evtl. einen Fahrradtacho. Wäre wahrscheinlich die preisgünstigste und eleganteste Lösung.


Gruß

Eugen.

[Crazy Cow]

Zu DM Zeiten haben die Teile mal 150,-DM gekostet, wahrscheinlich sind das jetzt 288,- Euronen. (Würd mich mal interessieren.)

Gruss CC

[sidebikeregina]

Hallo Eugen,
hast du ein 2Ventiler- Gespann ? Ich frage deshalb, weil ich an meinem Gespann auch lange einen Fahrradtacho zusätzlich hatte. Dann ergab sich ein Tachotausch, da der Alte Originaltacho kaputt war.Durch Zufall, der Händler hatte nur noch den einen, bekam ich einen Tacho mit anderer Wegezahl...
...und der passt , im Vergleich mit dem Fahrradtacho, sehr genau!

[Crazy Cow]

Hallo Eugen,
hast du ein 2Ventiler- Gespann ? Ich frage deshalb, weil ich an meinem Gespann auch lange einen Fahrradtacho zusätzlich hatte. Dann ergab sich ein Tachotausch, da der Alte Originaltacho kaputt war.Durch Zufall, der Händler hatte nur noch den einen, bekam ich einen Tacho mit anderer Wegezahl...
...und der passt , im Vergleich mit dem Fahrradtacho, sehr genau!

Ja die gibt es beim VDO Kundendienst noch und werden gern von Veteranenbastelern in Anspruch genommen. Das betrifft aber glaube ich nur das Kombiinstrument der /5 (90/S) Serie. Ist dein Jockel schon son Opa, Regina?

Gruss CC

[sidebikeregina]

Hallo Eugen,
hast du ein 2Ventiler- Gespann ? Ich frage deshalb, weil ich an meinem Gespann auch lange einen Fahrradtacho zusätzlich hatte. Dann ergab sich ein Tachotausch, da der Alte Originaltacho kaputt war.Durch Zufall, der Händler hatte nur noch den einen, bekam ich einen Tacho mit anderer Wegezahl...
...und der passt , im Vergleich mit dem Fahrradtacho, sehr genau!

Ja die gibt es beim VDO Kundendienst noch und werden gern von Veteranenbastelern in Anspruch genommen. Das betrifft aber glaube ich nur das Kombiinstrument der /5 (90/S) Serie. Ist dein Jockel schon son Opa, Regina?

Gruss CC

Na ja, die Instrumente passen ja bei den meisten alten Boxermodellen.
Aus welchem Modell genau der Tacho kommt, den ich jetzt habe, weiß ich nicht...hab mich auch gewundert.
Die Wegezahl ist irgentwas mit 800, müßte ich mal nachschaun.

Mein Jockel ist motormäßig 26 Jahre alt...
...aber er hat die Kraft der 2

[muli]

hallo olaf

... oder einem Elektrisch angetriebenen Analogtacho (aus der FJ1200 z.B.) ...

was für einen tacho soll die FJ haben ?
gut, ich habe noch nie hinter die instrumentenscheibe geguckt und außer ein paar tropfen öl im jahr bekommt meine tachowelle auch keine weitere aufmerksamkeit;
dann verstehe ich nur nicht, wenn sich der tacho der FJ so prima anpassen ließe, warum hat das SideBike bei seinen FJ-gespannen nicht gemacht ?
stattdessen hat der riemenantrieb der tachoschnecke eine übersetzung ...(eigentlich ja untersetzung *g* imho 1,1 : 1) - ist das die berühmte faulheit der franzosen ?
cu
muli

[Crazy Cow]

dann müssen andere FJ(R) Fahrar noch ihren Senf dazugeben.
Die Tachwelle treibt einen kleinen Dynamo an, der widerum einen Motor oder so. Es gab irgendwo einen Bericht, dass die FJ Gespannkunden bei der Probefahrt gerne die 200er Marke sehen wollen, da hilft dann Nachjustieren...

Gruss Olaf

Nachtrag: wir hatten mal nen Fred, indem ich ersatweise andere Tachoscheiben anbot, da gab es diese Info zur FJ.

[africa]

@Regina

Hört sich interessant an - wäre auch ein (sogar gute Möglichkeit). Ja es ist ein 2-Ventiler, allerdings sind wohl sämtliche Baujahre im Gespann vertreten.

Ich bin jetzt soweit telefonisch mit fast allen Möglichkeiten durch. Bei Kienzle will man mir Bescheid geben. Beim Rest war Fehlanzeige. Auch die klassischen Händler, Wunderlich, Siebenrock usw. Nächste Adresse sind die Gespannbauer.

Ich geb dann mal Bescheid, wenn ich weiterkomme.

Gruß
Eugen.

[Crazy Cow]

Probiers doch mal bei VDO Franfkfurt.

Die NSU Max und Adler Leute bekommen ja auch ihre Teile dort.

Gruss CC

[Uwe]

bei meiner Guzzi ist (war) auch eine mechanische Tachoangleichung verbaut. Als das kürzere Teil der Tachowelle (ca. 20 cm) defekt war sollte dies bei VDO in Kassel ca. 100,-- € kosten; die Originaltachowelle der Guzzi kostete 15,-- €.

Seitdem rechne ich 20 % von der Geschwindigkeit ab


Gruß Uwe

[Crazy Cow]

noch einmal:
ich mache jedem, der es möchte, gerne eine andere Tachoscheibe oder ein Schriftband mit der richtigen Einteilung, die man auf das Glas kleben kann.

Natürlich ist das Arbeit, aber wir sind ja nicht hier um Geld zu verdienen.

Foto vom Tacho, Mass von der Scheibe, gewünschte Reduzierung.

Gruss Olaf

[Uwe]

hallo Olaf,

ich nehme Dein Angebot gern an.

Am Wochenende schick ich Dir Foto und Masse.



Gruß Uwe

[Pressesprecher]

..

[Crazy Cow]

sicher Frank, Hartlöten hilft,
hab ich bei meinem Selbstbauteil ja auch gemacht, es bricht halt dann nebendran. Deshalb meine ich ja: in der Nähe der Tachoschnecke, da kann man dann auch einen Schweissdraht als Primärtrieb nehmen.

Gruss aus Viehstall, CC

[Pressesprecher]

..

[muli]

hallo olaf,
dein angebot eine "angepasste" tachoscheibe ist echt eine option, der km-zähler passt deswegen aber immer noch nicht ... - sollte aber verschmerzbar sein

@eugen,
hast'e dich schon mal an den KaJa-Tachodienst in Neunkirchen am Brand gewandt ? ist für sowas eigentlich auch immer ne gute adresse ...
cu
muli

[Crazy Cow]

hallo Muli,
für die Yamahas gibt es aber auch verschiedene Tachoschnecken, alle im gleichen Gehäuse, 3/8 und 3/9, und verschiedene Tachoinlets mit identischen Einbaumassen.

Mein nächstes Opfer hat die bereits eine Gespannanpassung. Instrumente von der XJ650 an der Schnecke 3/8 von der XJ 900.

Die Anzeige ist 20km pro 1000U/min. (Normal 24/1000)

Die 3/9 Schnecke ist von der FJR, XJR. Die FJ 1100 müste auch so eine haben. Sie ist für kleinere Räder.

Gruss Olaf

[africa]

Hallo,

so - der Tipp von Muli (KaJa-Tachodienst in Neunkirchen) war bis jetzt der Haupttreffer (Danke). KaJa fertig problemlos Ersatz - kostet in meinem Fall € 25,00 + MWST. Altes Teil muss als Muster eingeschickt werden.

Auf Anwort von Kienzle warte ich noch. Die Gespannbauer sind bis heute auf der Messe, da erhalte ich morgen Bescheid.

Bis dann.


Eugen

[muli]

hallo eugen,

der Tipp von Muli (KaJa-Tachodienst in Neunkirchen) war bis jetzt der Haupttreffer (Danke)

freut mich
cu
muli

[africa]

So, ich bin jetzt mit meinen Adressen durch.

Also Kienzle repariert das nicht und verweist auf diverse Tachodienste.
Vom Gespannbauer hab ich die Adresse der Fa. H+S. Ulm. Dort soll die Welle ca. € 60,-- kosten. Genauer Preis erst nach Sichtung der Muster.

Ich denk, das ich jetzt mal einen Versuch über VDO, wie oben erwähnt, mache.


Grüße



Eugen

[MartinZ]

Hallo,

vor drei Jahren habe die Welle in Frankfurt bei der VDO, Kruppstrasse - ich glaube Nummer 105, Tel : 069 4 08 05 - 0
- - reparieren lassen . Neue Hülle, neue Seele. Wenn ich mich recht erinnere, 30 - 40 Teuronen, aber 1a-Qualität.
Wenn es die dort nocht mehr gibt, einfach mal den Falk Hartmann fragen, von Ihm hatte ich den Tipp.

Viele Grüße

Martin

[Crazy Cow]

Hallo,

vor drei Jahren habe die Welle in Frankfurt bei der VDO, Kruppstrasse - ich glaube Nummer 105, Tel : 069 4 08 05 - 0
- - reparieren lassen . Neue Hülle, neue Seele. Wenn ich mich recht erinnere, 30 - 40 Teuronen, aber 1a-Qualität.
Wenn es die dort nocht mehr gibt, einfach mal den Falk Hartmann fragen, von Ihm hatte ich den Tipp.

Viele Grüße

Martin

Irgendwie hab ich auch den Eindruck, hier in der Region kennt jeder den "Schorsch" (der Name stimmt nicht) bei VDO persönlich, der sagt:
"Für was füre Mopped isn des?, isch mach dir des, kimmst halt nächste Worre noch emol, gell!"
Ich kenne ihn nicht, aber er muss inzwischen so alt sein wie Methusalem,
denn die Empfehlung gab es schon vor 30 Jahren und es ist eine gute.

Alle anderen, "in Hanau kann man für eine Kiste Bier Kurbelwellen und Nockenwellen härten lassen", oder angeblich gebr. Auspuffe verchromen...

Wenn das so war, ist es Schnee von gestern.

Gruss CC

[Schrat]

Hallo Uwe,
je schneller du fährst je anderes sind die Tachowerte, wenn du 100 km/h fährst in ner Bustelle wo 85 vorgeschrieben ist, kommste vielleicht mit durch, wenn du aber lt. Tacho 140 fährst fährst du nur etwa 128-132 bei 15 Zollräder. Warum? Weiß ich nicht, habe es aber über meine Fahradtacho überprüft

Gruß schrat

[Crazy Cow]

Hallo Uwe,
je schneller du fährst je anderes sind die Tachowerte, wenn du 100 km/h fährst in ner Bustelle wo 85 vorgeschrieben ist, kommste vielleicht mit durch, wenn du aber lt. Tacho 140 fährst fährst du nur etwa 128-132 bei 15 Zollräder. Warum? Weiß ich nicht, habe es aber über meine Fahradtacho überprüft

Gruß schrat

Warum soll denn der Fahrradtacho genauer sein? weil er billiger ist? oder digitaler? digital hat doch was mit die Finger zu tun, nöch Schrat?

CC

[MartinZ]

Irgendwie hab ich auch den Eindruck, hier in der Region kennt jeder den "Schorsch" (der Name stimmt nicht) bei VDO persönlich, der sagt:
"Für was füre Mopped isn des?, isch mach dir des, kimmst halt nächste Worre noch emol, gell!"

Genauso war des dademols...................

[Schrat]

Hallo Uwe,
je schneller du fährst je anderes sind die Tachowerte, wenn du 100 km/h fährst in ner Bustelle wo 85 vorgeschrieben ist, kommste vielleicht mit durch, wenn du aber lt. Tacho 140 fährst fährst du nur etwa 128-132 bei 15 Zollräder. Warum? Weiß ich nicht, habe es aber über meine Fahradtacho überprüft

Gruß schrat

Warum soll denn der Fahrradtacho genauer sein? weil er billiger ist? oder digitaler? digital hat doch was mit die Finger zu tun, nöch Schrat?

CC

Mit den Fingern CC?
ich dachte immer mit der Elektronik, aber wenn du das sagst.........
..«Ich thue etwas, und weiß selbst nicht was; ich besorge, ich besorge, meine Augen haben mein Herz überrascht! Schiksal, zeige deine Macht: Wir sind nicht Herren über uns selbst; was beschlossen ist, muß seyn, und so sey es dann!Und seyn es nur die Finger.............»

Grüßli vom Schratli

[JAMB]

Hallole Africa

Ich hab mal ein welle kei "Kinzle Tachodienst" nachmachen lassen.
Such einfach im Netz.

Gruß Jürgen

[Bernd]

Wie ich seit heute weiss, hilft in Hamburg die Fa. MARX in der Wendenstrasse gerne weiter.

Bernd

[Stephan]

So ähnlich mach ich es bei meinem BMW Gespann auch. Olaf, kram doch noch mal die Formel raus (Getriebeübersetzung(letzter Gang)/Radumfang/Motordrehzahl), bitte.


Wollte mir immer schon mal Markierungen für 30/50/100/150/200/... auf'm Tacho machen

Ein Fahrradtacho kommt sicher günstiger.



Stephan