von W-L » 27. März 2016 17:41
Hallo,
die Verzahnung sollte spätestens bei jedem Hinterradreifenwechsel mit einem Fett geschmiert werden, das der Fahrzeughersteller hierfür auch empfiehlt und das speziell für hohe Druckbeanspruchung konzipiert wurde, wie z.B. Staburags oder Optimol. Andere Fette führen zum frühzeitigen Verschleiß. Besonders zu beachten ist, dass vor jedem neuen Fettauftrag das alte Schmiermittel sehr gründlich entfernt werden muss.
Ein guter Bekannter und Besitzer eines ST1100 Gespann hat das mit der Schmierung nicht so genau genommen mit dem Ergebnis, dass er jetzt seinen dritten Winkeltrieb eingebaut hat (Laufleistung insgesamt 140 tkm). Das Problem: Honda kann angeblich keine Winkeltriebe mehr für das Motorrad liefern.
Allen noch ein frohes Osterfest
Walter