Linksverkehr & Gespann ?

[Hardy]

Hallo Reisende,

wir waren ja schon einige Male in Linksverkehrländern (heißen die so ? ), einmal mit dem eigenen Pkw, sonst mit Flug & Mietwagen.
Da war es kein großes Problem spiegelverkehrt zu sitzen / zu fahren. Reine Gewöhnungssache, vorsichtig unterwegs sein & aufpassen.

Mit unserem 2-Sitzer Gespann (mit meinen beiden Mädels im BW) wollen wir nun im Juni 2016 durch Südengland, Wales und Irland und
wieder rückwärtsherum. (~15 Tage, ca. 3500 km)

Welche Erfahrungen habt ihr dort gemacht ?

Ich habe vorne im Standlicht eine LED-Birne und unter dem BW vorne 2 LED-Tagfahrleuchten - sind aber auch im Dunkeln an .

Ich überlege, für diese Tour im Linksverkehr, rechts seitlich am BW noch zusätzlich eine Positionslicht anzubringen, z.B. unten am Radkasten
oder vorne an der Chrom-Stoßstange oder sowas wie einen Außenspiegel mit LED Licht nach vorne o.ä., einfach als zusätzliche Sicherheit für
"rechts außen". Ich meine das ernsthaft, wegen meinem allerwichtigsten Gut, das ich da transportiere.

Vielen Dank für Eure Erfahrungsberichte, Ideen und Infos

Grüße aus Witten
Hardy

[B2Cruiser]

Also ich persönlich hatte damit noch nie Probleme. Vor allem auch deshalb weil die Engländer ausserhalb Londons wirklich sehr sehr zuvorkommend und rücksichtnehmend fahren.
Wer allerdings massive (zumindest anfangs) Probleme hatte, war meine bessere Hälfte. Sie hätte ständig das Gefühl irgendwann in /unter einem entgegenkommenden LKW zu sitzen obwohl sie das Gefühl ja eigentlich von den Überholvorgängen auf den deutschen BAB´s kennen musste. Offensichtlich ist aber Überholen was anderes als entgegenkommender Verkehr.
Habe übrigens auf dem schnellen Gespann nur die Begrenzungsleuchte am BW, dafür aber auf dem Moped selbst immer den vollen Christbaum leuchten.

[Uwe]

Ich bin - zur Sicherheit meiner Frau - so gefahren und bin anscheinend immer gut gesehen worden.

Grüße Uwe

[Schwarzwäldler]

Sowohl in Irland als auch in Schottland bedurfte es wesentlich erhöhter Aufmerksamkeit.
Wie ich sehe ist Dein Gespann wie unsere 18er Wing kein "Schmaler Fuss".
Für den/diejenige, die rechts neben Dir sitzt ist es am Anfang Stress pur.
Für Dich als Fahrer heisst es soweit links zu fahren, dass Du mit dem Aussenspiegel schon die Büsche streifst.

Da die Strassen an vielen Orten die wir besuchten recht schmal waren, fuhren wir meistens in der Mitte der Strasse und dann bei Gegenverkehr soweit links wie möglich.

In Summe 9.000km Linksverkehr hat weder einen Kratzer im Spiegel noch einen im Triton GT Kotflügel hinterlassen.
Die letzten Tage in Schottland in diesem Jahr hat meine Frau dann doch entspannter den Beiwagen geentert.

Ist aber nicht ohne. Du musst mal eine Cam mit Saugnapt rechts aussen befestigen um zu sehen wie knapp Du an den LKW Rädern vorbei eimerst. Da ist speziell in Irland, nicht mehr viel Platz zwischen.

Nun ist da Deine Farbe - Schwarz und Uwes - Tarnfarbe, nicht gerade schnell mit dem Auge zu erfassen.
Das ist bei dem leuchtenden Rot der Wing etwas anderes.
Daher wäre helles Licht sehr wichtig.

[fredde]

Im Veteranklubb hier sind drei, die alte Haralys fahren, die noch aus der Linksverkehrszeit in Schweden den Wagen links haben. Alle haben etwas Schwierigkeiten einen Beifahrer zu finden. Ich bin mal mitgefahren und es war nicht lustig, obwohl wir breitere Strassen haben als Schottland. Ein richtiger Scheinwerfer ist absolut notwendig. Nicht nur eine Positionsleuchte. Hoffentlich haben Deine Beifahrer gute Nerven, sonst wird das ganze kein Urlaub.

[bf109v7]

Ist schon länger her, dass ich dort war. Und ich hatte kurzen Lenker dran. Und, bis ich Werkzeug hatte um den Sturz einzustellen, sind mir fast die Arme abgefallen. Da die Landstraßen nach links abfallen, zieht das böse nach links. Nimm Dir Werkzeug mit, um den Sturz einzustellen.
Alex

[Stephan]

Tja, wie die Jungs schon schrieben, die Beifahrer müssen Nervenstark oder völlig unbedarft sein. Mit dem alten Gespann, Bobby-BW, Beifahrer in Go-Cart Höhe, waren mehr Nerven gefragt, als mit dem FengBao. Dort saß der Beifahrer ja fast so hoch, wie der Fahrer. Und hatte damit einen besseren Überblick.

Du selber siehst bei zu überholenden Lieferwagen ja niGS. Gar niGS. Gut, die sind auch meist so zügig unterwegs das du wohl eh nicht an's Überholen denken wirst.

Auf manch schmalen Sträßchen wird's ja schon mit der voll aufgerödelten ADVent (Solo) spannend. . .


Stephan

[willi-jens]

Hallo Hardy,

nach 5 1/2 Jahren down under (davon gut über 2 Jahre mit rechts angebautem BW) sowie nachfolgend mehrwöchigem Urlaub in Schottland & England würden wir dazu raten eine helle Beleuchtung am BW anzubringen. Gerade mit der doch recht gedeckten Farbe des BW.
Dein Tagfahrlicht mag zwar hell sein, aber allein die Anbringungshöhe ist da etwas weniger hilfreich.
Ein Bügel z.Bsp. an der seitlichen Scheibenbefestigung könnte imho einen solch höheren Anbringungsort ermöglichen ohne den BW anbohren zu müssen.
Wir haben bisher am Kotflügel (deutlich höher als Dein Tagfahrlicht) einen 55W Nebelscheinwerfer (etwa in dieser Art: hier) werden diesen aber jetzt durch so etwas (hier) ersetzen, weil es trotz nur 10W heller & weiter leuchtet (hier einige Bilder dazu, insbesondere die Nachtaufnahmen, die ich aus eigener Erfahrung bestätigen kann, sprechen für einen Austausch bzw. die Empfehlung).


Sicherlich ist es für Beifahrer im BW am Anfang sehr gewöhnungsbedürftig, daß plötzlich der Gegenverkehr sehr nahe am BW vorbeifährt, aber gerade Kindern macht dies meistens nichts aus. Erwachsene haben da in der Regel mehr Probleme. Aber im Auto mit Lenker links geht es denen beim ersten Mal auch nicht anders im Linksverkehr. Einfach psychologisch eine Hemmschwelle.
Ein kleiner Nachteil mit dem BW rechts im Linskverkehr ist allerdings, daß man mit dem Motorrad immer durch die Schlaglöcher fährt, die ja meistens eher am Rand des Strassenbelages liegen. Überholen bedarf natürlich auch gewisser Vorsicht.
Auf kleinen Nebenstrassen sollte man recht vorsichtig unterwegs sein, da die Strassenbreiten doch sehr schmal sein können. Im Zweifel lieber anhalten und den Gegenverkehr vorbei lassen.
Mit ein wenig Übung und defensiver Fahrweise alles gar kein so großes Problem.

Viel Spaß & Grüße

Jens

[rotklinker]

Unschön waren die kleinen und buckeligen Strassen in Irland, auf denen man mit der Maschine im "Tal" fährt. Spannend wurde auf dem Magic Circuts. Da hab ich in England mal unseren Sohnemann verloren, der auf einer Solo hinter uns her fuhr

[Cali]

Also so einen bescheuerten Kreisel hab ich ja noch nie gesehen - ich wüsste überhaupt nicht wo ich mich einordnen soll - ich glaube England fällt für meine Urlaubsplanung raus

Gruß / Bernd

[rotklinker]

Es gibt davon nur 3 oder 4 Stück in England. Ich hatte das "Glück" 2 davon zu treffen, den ersten leider gleich am Tag der Ankunft ohne viel Linksverkehr-Erfahrung.
Lass Dich davon nicht abhalten. England lohnt sich, Irland noch viel mehr.

[dreckbratze]

kreisel funktionieren prima, sind ja nicht alle so extrem. halt dran denken, dass man (auch beim strasse überqueren ) zuerst nach RECHTS guckt. und anfangs beim linksabbiegen auf mehrspurige strasse......

[Holger]

Ich fand die Kreisel auch unproblematisch. Immer einen Kreisel nach dem nächsten denken. Dann passts. Dreifachkreisel fuhr ich jetzt keinen, aber Doppelkreisel gibt es etliche. Was die kleinen Strassen angeht- die LIEBE ich.
Die Zahlstellen an manchen Mautstationen sind ganz genial für rechts- und linkslenkende Fahrzeuge ausgelegt. Bei den restlichen muss man halt absteigen. Zumindest, wenn der Beifahrer bellt und nicht spricht...
Für mich war wichtig: Stell schnellstens diese elenden Vergleiche mit "normal" ab, sondern akzeptier einfach, dass jetzt alles anders ist.

[willi-jens]

Wenn man sich an Linksverkehr-Kreisel erst einmal gewöhnt hat (und da kommt man in UK & Irland nicht darum herum ), dann sind auch Mehrfach-Kreisel kein Problem. Auch nichts anderes als mehrere Kreisel in einer Strasse hintereinander imho.
Die Gewöhnung an Linksverkehr-Kreisel geht eigentlich auch recht fix, wenn man sich immer wieder in Erinnerung ruft nach rechts zu gucken (eben wie beim überqueren der Strassen auch).
Beim 1. Besuch in UK mit Auto hätte ich beim 1. Kreisel nach der Fähre fast diesen Fehler gemacht
Danach ging es dann aber fast automatisch richtig

Imho sollte man sich deswegen nicht von einem Besuch abhalten lassen. Es lohnt wirklich. Auch wenn der Wechselkurs zu UK inzwischen nicht mehr so wirklich Spaß macht

Grüße

Jens

[Stephan]

In der Tat. Für mich wurde es nur mal mit dem PKW interessant. An der Ampel als Linksabbieger über die Aufgaben des nächsten Tages nachgedacht. Grün! Zack! Stand ich im Gegenverkehr.

Ansonsten. Viel Spass da drüben. Es lohnt sich.


Gut. Reisen lohnt sich immer. . .


Stephan

[Hardy]

Hi Folks,

das Gespann ist gepackt, in 7 Stunden geht's los:

400 km Autobahn bis Dünkirchen, um 12:00 Uhr geht die Fähre nach Dover und in England nochmal 200 km bis Previtt.
Übermorgen dann Winchester, Salisbury, Stonhenge und Glastonbury, Tintern Abbey bis Monmouth in Südwales.
Donnerstag quer durch Südwales durch den Breon Beacons Nationalpark nach Cardigan.
Freitag nochmal ein kleines Stück entlang der Küste in Südwestwales und Mittags dann mit der Fähre nach Rosslare / Irland.

Ab Samstag dann 1 Woche im FerienHaus (auf einer Farm) im Black Valley / Kerry, direkt an den MacGillycuddy Reeks.
Dort einige Touren nach Dingle, Iverragh Peninsula, Killarney, Kenmare, Beara und Gougane Barra und ... viel wandern ...

Zurück ab dem 25. Juni über Cashel und Killkenny nach Britta's Bay und tags drauf Glendalough und noch einen Tag in Dublin.

zuletzt 2 Tage im Snowdonia Nationalpark in Nordwales und am 29. Juni mit der Nachfähre von Harwich nach H.v.Holland.

Am 30 Juni sind wir dann wieder daheim.

Wahrscheinlich sind wir während der Reise mal ein paar Tage ohne "Technik"

Viele Grüße

haRTmut, Sylvia und Enya

[Schorpi]

Moin-
viel Spaß und gute Reise-seit behütet.
Ist ein verdammt enger Zeitplan, ich bezweifle, das du das alles so hinbekommst.
Vor allen Dingen-viel Wandern-da geht viel Zeit bei drauf.
Wie auch immer, eine schöne Tour hast du dir da zusammengestellt.
Wenn man nicht alles schafft, kann man beim nächsten mal den Rest machen.
Mir ging es nämlich so, schöne Tour durch Irland geplant, gute zwei Wochen Zeit,
aber es gab noch soviel ungeplantes zu sehen, das die Zeit nicht gereicht hat.
Außerdem schafft du da nicht die Stunden/Kilometerschnitte wie in Deutschland.

Ich freue mich für Euch.

Liebe Grüße
SCHORPI-

[fermoyracer]

Na, dann grüß mal meine zweite Heimat .

Einige der Kommentare hier scheinen schon etwas älter zu sein. In den letzten Jahren hat sich in Irland schon so einiges getan. Viele Straßen sind mittlerweile gut ausgebaut. Aber im richtig ländlichen Bereich ist es natürlich noch so mit den Straßen wie beschrieben. Also gut aufpassen!


Viel Spaß



fr

[Cali]

Hallo Hardy - euer Reiseplan hört sich ja suuper an - ich bin schon ein bischen neidisch, da ich meine Urlaubspläne wegen dem Rahmenbruch auf Eis legen musste.
Ich wünsche euch viel Spaß - und kommt gesund wieder Heim

Beste Grüße / Bernd

[Stephan]

Hardy, für Stonehenge suchst dir die Möglichkeit, zu Fuss bis zum Steinkreis zulaufen, ca.30Min., oder vergisst es. 18£ nochwas, wollen die für die Busfahrt dahin haben. . .


Stephan

[dreckbratze]

nimm dir zeit für glastonbury, du wirst es lieben. einfach mal ne weile vorm "king william" sitzen- dir wirds nicht langweilig

[Magirus]

Hallo
Lass Stonehenge links liegen ist nur abzocke .
30km weiter liegt Avebury ein schönes Dorf mit einen Steinkreis.
Sehr schön gelegen und ein Besuch wert.
Gute Fahrt Bernd

[Stephan]

Genau. Der Name fiel mir nicht ein. Motorräder können auf dem Parkplatz kostenlos parken. . .


Stephan, der bei 'nem Irish Stout in Whitby sitzt

[Hardy]

Hi Folks,

sind nach 4250 km durch Niederlande, Belgien, England (zur Durchreise) und einem wunderschönen Urlaub
in WALES und in IRLAND letzte Woche wohlbehalten wieder zu Hause angekommen. Es war herrlich !!!

Das Gespann und beide Mitfahrerinnen haben super durchgehalten.

Ich werde demnäx mal ein paar Fotos und Infos einstellen, muß erstmal meine Firma wieder ans Laufen kriegen ...

Nur soviel:
Linksverkehr mit dem Gespann ist schon eine Hammersache für sich.
Und man sieht danach echt blöd aus:
Stiernacken -nur links- vom ewigen gegenlenken, linker Arm wie Popeye, linkes Knie geschwollen vom Gebüschwischen
Wenn dann die andere Seite normal bleibt, sieht das irgendwie "schräg" aus ...

Also, weiteres folgt ...

[BongoBiker]

welcome back.

Wäre das etwas um den Helm für deine Tochter in Augenschein zu nehmen.
viewtopic.php?p=175152#p175152

Wir haben bereits einen neuen (Carberg Riviera II).
Falls es Sonntag passen würde, könnten wir uns dort treffen.

Freue mich auf Bilder und starte nächste Woche Richtung Dänemark

[Stephan]

Sehr schön Hardy. Sind denn die Augen der Beifahrerinnen mittlerweile wieder normal groß? Wenn man hinter einem Lieferwagen mit dem Gespann langsam ausschert, muß man ja die Augen der Bootsbesatzung beobachten. Werden die groß, zieht man wieder rüber. . .


Stephan

[dreckbratze]

mein gepäck macht da nicht mit
das mit den augen meine ich....

[dieter]

Hallo Hardy,

daran bin ich sehr interessiert. Wir fahren Ende August nach Schottland. Mein Gespann und mehrere Solos. Wir nehmen die Route Amsterdamm -> Newcastle. Wir haben eine Hütte gemietet. Von da aus werden Touren gefahren. Und was den jüngeren nicht so gefällt, kein Handy, kein Internet....

Mal sehen wie das wird. Daher freu ich mich auf deinen Bericht. Ist meine 1. Tour zur Insel.

Gruß
Dieter