Hier ist aber nicht die Rede von einem leichten Gespann.
Das ist ne Cali mit nem EML dran, da reden wir dann über ne 450kg Leergewicht-Klasse.
Bei der Gewichtsklasse ist der Michelin einfach zu weich, das fährt sich wie auf Eiern.
Die Michelin Entenreifen mögen ja auf leichten Gespann schön sein, aber da halt auch nur dann da. Und ausserdem kosten die eine Schweinekohle
übrigens ne super Idee bei dem Firestone (der ein Sommerreifen und bei Nässe schon mehr als grenzwertig ist) dann im Winter noch den Luftdruck zu verringern.
Das läuft dann bei mir unter Suizidgefährded