dreckbratze hat geschrieben:was soll man denn darauf antworten, wickie? das ist so als würde jemand fragen "welches auto ist das beste?"
:
Nattes hat geschrieben:Ich weiß was du brauchst.
Ein preiswertes Gespann mit Schwinge, 26LTank neuer Bereifung, hinten Autobereifung, zusätzlichen neuen Nokian Schneereifen, alle Verschleissteile erneuert mit Tüv bis 10/19.
wicki hat geschrieben:Nattes hat geschrieben:Ich weiß was du brauchst.
Ein preiswertes Gespann mit Schwinge, 26LTank neuer Bereifung, hinten Autobereifung, zusätzlichen neuen Nokian Schneereifen, alle Verschleissteile erneuert mit Tüv bis 10/19.
ja, das klingt gut - grosse tanks find ich klasse!
wo krieg ich sowas ?
Nattes hat geschrieben:Ich weiß was du brauchst.
Ein preiswertes Gespann mit Schwinge, 26LTank neuer Bereifung, hinten Autobereifung, zusätzlichen neuen Nokian Schneereifen, alle Verschleissteile erneuert mit Tüv bis 10/19.
Gruß Norbert
Nattes hat geschrieben:Güllepumpe.
Nattes hat geschrieben:Das Ding stand nicht in OWL, sondern in Hartenholm.
Diesen Sommer, 30 Jahre später wird es wieder da stehen.
Es gibt bestimmt einige Leute hier, die damals dabei waren.
Wintertourer hat geschrieben:...
Die ETZ hat normalerweise ein 18er Rad.
Beim 15er mit 135/70-15 und dem originalen Tachoantrieb geht der Tacho ca. 20% vor.
Also ist der Verbrauch ca. 20 % höher.
Wintertourer hat geschrieben:Die ETZ hat normalerweise ein 18er Rad.
Beim 15er mit 135/70-15 und dem originalen Tachoantrieb geht der Tacho ca. 20% vor.
Also ist der Verbrauch ca. 20 % höher.
BMW maniac hat geschrieben:Warum denke ich die ganze Zeit an nordische Waldgeister ...
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