Man kann ja über die kleine Mash Side Force sagen, was man will, aber in Montenegro gehört Sie mit fast 20% Marktanteil zu den meistefahrenen Gespannen. Laut dem Mashfahrer Pedrag aus Montenegro setzt sich die natürlich von BMW angeführte nationale Statistik wie folgt zusammen:
3 alte BMW = 50,00% 2 Ural = 33,33% 1 Mash = 16,66%
Gespann: Mash Side Force (2022) Solo: Royal Enfield Bullet 500EFI, Honda Africatwin 1000CRFL (DCT), Vespa Cosa 200, diverse Chinwehgfonhunssing Roller (mit und ohne Elektro)
Ist die Zahl 6 richtig? Das würde etwa einem Gespann auf 100.000 Einwohner entsprechen. Für Deutschland würde das bedeuten, dass es nur ewa 800 Gespanne gäbe. Hinkt natürlich, der Vergleich, aber 6 Gespanne für ganz Montenegro kommt mir doch wenig vor.
Ob die Zahlen vom Montenegrinischen Kraftfahrtamt bestätig werden, das weiß ich natürlich nicht, aber Statistik ist immer das, was man draus macht Immerhin habe ich die Daten von Montenegros einzigem Mash-Fahrer!
Gespann: Mash Side Force (2022) Solo: Royal Enfield Bullet 500EFI, Honda Africatwin 1000CRFL (DCT), Vespa Cosa 200, diverse Chinwehgfonhunssing Roller (mit und ohne Elektro)
Costa Rica ist nicht viel besser. Bevor Ural eine Vertretung aufmachte gab es angeblich 12 Gespanne im Land aber nur 4 davon wurden gelegentlich bewegt, wärend die anderen "eingesperrt" waren. Unser Zoll, unsere Geographie und Covid haben dieser Agentur das Genick gebrochen. Nun dürften mindestens 6 Gespanne ein neues Zuhause gefunden haben, aber nur 2 Gespanne sehen die Strasse gelegentlich... 100%Ural... (Freund Skoda/Jawa Fernando ist zu krank, Amigo William hat sein Eigenbaugespann verkauft, und Eli hat ihr "el Cuervo" Uralgespann in neue Hände gegeben.)
La actitud hace la diferencia. Die Grundeinstellung macht den Unterschied.
Avatar: 2 bemalte Reiskörner mit: "Lo más importante no se puede ver" Das Wichtigste kann man nicht sehen.
Na endlich mal relevante Statistiken. Wenn einer eine aus Burundi oder Kuba (btw, das Bild ist aus Kuba) hat, dann her damit
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