Africa Twin / Wasp Gespann zu verkaufen

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Africa Twin / Wasp Gespann zu verkaufen

Beitragvon Schatz955i » 17. März 2008 19:18

Hallo,das Gespann ist eine Wasp AT aufgebaut von Hermeling,es ist weiß, TÜV 2 Jahre und es hat inzwischen 80Tkm gelaufen und läuft immer noch wie eine Schweizer Uhr . Es ist ein echtes Fernreisegespann für Leute die Spaß im Gelände haben. Bilder kann ich gerne schicken
Grüße aus dem "Pott" Schatz 955 i
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Beitragvon Roll » 17. März 2008 22:27

Ahoi, kannste mal versuchen, hier direkt Bilder reinzupacken? Anleitungen im Umzugsfred...danke!
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Beitragvon Roll » 17. April 2008 23:08

Ein Monat keine Antwort. Warum stellstest dann hier rein? :?: :smt017
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Beitragvon Slowly » 18. April 2008 07:04

Roll hat geschrieben:Ein Monat keine Antwort. Warum stellste dann hier rein? :?: :smt017

Ich habe auch auf meine PN keine Antwort erhalten !
War wohl nix!
SL :( LY
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Beitragvon Schrat » 21. April 2008 02:51

Vielleicht liegt er im Krankenhaus, weil er auf einen getroffen ist, der seine Spielchen nicht mag :-D
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Beitragvon Stephan » 21. April 2008 06:38

Oha, Slowly, hat Dich das Fernweh gepackt? Mit der AffenTwin in die Wüste reisen?


Stephan, dem noch 'n paar mehr Gründe einfallen, das der nicht mehr antwortet...
„Für wissenschaftliche Entdeckungen geb mir Scott, für Schnelligkeit und Effizienz der Reise geb mir Amundsen, aber wenn eine Katastrophe eintritt und alle Hoffnung verloren ist, gehe auf die Knie und bete für Shackleton.“

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Beitragvon Roll » 21. April 2008 20:48

Stephan, die Gründe würden mich ja per PN interessieren.

Aber nen gut gebauten Affentwin vom Hermeling würdest Du doch auch nicht von der Garageneinfahrt stoßen, oder ?
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Beitragvon Slowly » 21. April 2008 21:06

Stephan hat geschrieben:Oha, Slowly, hat Dich das Fernweh gepackt? Mit der AffenTwin in die Wüste reisen?


Wüste muß nicht sein, aber ich mußte mich schon einige Male aus Schlamm und Ackerboden quälen
(zum Teil mit fremder Hilfe), weil meine VN nur 12 cm Bodenfreiheit hat.
Wäre ich jünger, würde ich gern Franz (hat auch 'ne Africa Twin) auf seiner Asienreise begleiten.
Ihr glaubt ja gar nicht, wie ich den Kerl beneide!

Als Ersatz möchte ich meine Off-Road-Allüren in Eifel/Ardennen pflegen.
Die haben da Brachen und so schöne knubbelige Ackerwege mit ausgefahrenen Spuren und Pfützen.

Man gönnt sich ja sonst nix.

Gruß,
SL :) LY
Zuletzt geändert von Slowly am 22. April 2008 09:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Schrat » 22. April 2008 06:42

Slowly hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:Oha, Slowly, hat Dich das Fernweh gepackt? Mit der AffenTwin in die Wüste reisen?


Wüste muß nicht sein, aber ich mußte mich schon einige Male aus Schlamm und Ackerboden quälen
(zum Teil mit fremder Hilfe), weil meine VN nur 12 cm Bodenfreiheit hat.
Wäre ich jünger, würde ich gern Franz (hat auch 'ne Africa Twin) auf seiner Asienreise begleiten.
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Gruß,
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Warum kaufst du dir nicht einen Trecker, Slowly?
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Beitragvon Slowly » 22. April 2008 07:14

Schrat hat geschrieben:Warum kaufst du dir nicht einen Trecker, Slowly?

Lieber Schrat,
Du wirst aber aber auch gar nicht vernünftig - immer so extreme Meinungen !

Gruß,
SL :grin: LY
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Beitragvon Schrat » 22. April 2008 07:31

Wie soll ich vernünftig werden lieber Slowly?

Ich habe doch die Flegeljahre noch vor mir :-D , laß mich mal erst durch die Motzphase kommen und dann sehen wir weiter :-D :-D

Aber ein Trecker macht doch auch immer pöttpöttpött, nur lauter und langsamer als die A-Twin :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon Slowly » 22. April 2008 09:46

Schrat hat geschrieben:Aber ein Trecker ..........

..... ist doch so schrecklich symmetrisch ! :grin:
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Beitragvon Nattes » 22. April 2008 10:15

Sach mal Hartmut?
Was ist eigentlich mit der Ural auf deinem Hof ? :wink:

Gruß Norbert
Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind,hätte er Spüli in den Regen getan.
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Beitragvon Slowly » 22. April 2008 10:44

Nattes hat geschrieben:Sach mal Hartmut?
Was ist eigentlich mit der Ural auf deinem Hof ? :wink:

Ist 'ne 650-er mit Rückwärtsgang und BW-Antrieb, also ideal für Off-Road!
Problem:
Sehr schraubbedürftig, obgleich ich die "westlich" nachgebessert habe für ca. 1500 €.
Ich bin aber gar nicht mehr schrauberlustig und suchte nach Möglichkeiten, sie sehr betriebssicher zu machen.
Am liebsten wäre mir ein neuer Motor (z.B. BMW) gewesen,
aber man hat mich davor gewarnt, weil das zu umfangreichen Weiterungen führen kann.
Also sollte ich die URAL verhökern und das Geld mit in den Kauf eines zuverlässigeren Gespanns stecken.
Schon bei der Anschaffung (für 1500 €) war klar, daß sie nur der Erprobung und Klärung dienen sollte,
ob ich dem Gespannfahren überhaupt noch gewachsen bin (das Alter, das Alter!!)
und mich das Virus auch schön packen würde
- was ja auch dann erfreulicherweise geschah.
Mal schaun,
ob ich das noch in meinem Sinne hinkriege.
Gruß,
Hartmut :grin:
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Beitragvon Schrat » 22. April 2008 11:27

Lieber Slowly,

dir ist ein Trecker symmetrisch? Wer verbietet dir, einen Seiten an zubauen Weißt du, oder anbauen zu lassen? Statt einer Sense die bei vielen Traktoren an der Seite integriert sind, die ein geklappt werden können kannst du dir einen Seitenwagen dran bauen :grin: und wird es mal eng, kannst du ihn auch nach oben hiefen :lol: :lol: :lol:
Gruß Schrat

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Hallo allerseits , tut mir Leid , dass ...............

Beitragvon Schatz955i » 12. Juni 2008 11:16

ich mich nicht mehr gemeldet habe . Die AT war vekauft und ich ohne drüber nachzudenken bin ich davon ausgegangen ; dass ich von einem Interessenten eine Mail bekommen und dann habe ich es einfach vergessen. Sorry nochmals und allen gute Fahrt.MS
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