Beeindruckend: Fahrrad-Motorrad aus Österreich !
16. April 2009 20:04
Falls es hier noch nicht gebracht wurde:
http://www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1038569
SL
LY
Nicht vergessen, daß Video anzuschauen.
http://www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1038569
SL
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Nicht vergessen, daß Video anzuschauen.
17. April 2009 05:50
Ist zwar Pott-hässlich, das Ding, aber das Konzept hat was.
Grüssle, Jürgen
PS: Wie kommst Du auf Österreich?
Zitat: "Die ErockIT GmbH wurde im Frühjahr 2005 von Stefan Gulas in Berlin gegründet. Sie entwickelt ein völlig neues und hochemotionales Zweiradkonzept. Vier Prototypen wurden seit 2004 gebaut und erfolgreich getestet. Im Jahr 2009 planen wir eine erste Kleinserie von 10 Exemplaren."
Grüssle, Jürgen
PS: Wie kommst Du auf Österreich?
Zitat: "Die ErockIT GmbH wurde im Frühjahr 2005 von Stefan Gulas in Berlin gegründet. Sie entwickelt ein völlig neues und hochemotionales Zweiradkonzept. Vier Prototypen wurden seit 2004 gebaut und erfolgreich getestet. Im Jahr 2009 planen wir eine erste Kleinserie von 10 Exemplaren."
17. April 2009 06:48
Sehe ich fast täglich in Berlin Charlottenburg. Das Ding hat jetzt auch eine Zulassung und lässt jedes Auto an der AMpel stehen.
17. April 2009 08:04
Schönes Konzept ( wobei ich damit nicht das Aussehen meine), das Ding wäre doch Ideal für den täglichen Weg zur Arbeit.
Leider dauert es dann bis zur Rente, bis ich durch die Benzinersparnis den Einkaufspreis wieder raushabe.....
Das mit der Zulassung würde mich noch mal interessieren......wie wird das Ding in Steuer und Versicherung klassifiziert??
Leider dauert es dann bis zur Rente, bis ich durch die Benzinersparnis den Einkaufspreis wieder raushabe.....
Das mit der Zulassung würde mich noch mal interessieren......wie wird das Ding in Steuer und Versicherung klassifiziert??
17. April 2009 15:36
Hm, und wo wird der Fahrradkorb montiert oder der Anhänger...
Stephan
Stephan
17. April 2009 16:17
m904laalaa hat geschrieben:PS: Wie kommst Du auf Österreich?
Zitat: "Die ErockIT GmbH wurde im Frühjahr 2005 von Stefan Gulas in Berlin gegründet.
Stefan Gulas ist Österreicher !,
auch wenn er seine Firma aus guten Gründen in Berlin gegründet hat.
17. April 2009 17:11
Jetzt wo Du es sagst, Slowly. Mir kam dessen Dialekt so unberlinerisch vor...
Stephan
Stephan
18. April 2009 17:24
Slowly hat geschrieben:Stefan Gulas ist Österreicher !,
auch wenn er seine Firma aus guten Gründen in Berlin gegründet hat.
Die Herkunft des Erbauers haste aber in Deinem ersten Beitrag nicht angesprochen
Die Herkunft des Fahrzeugs schon! Und das kommt aus Berlin.
Und gut.
Grüßle aus'm Süden,
Jürgen
18. April 2009 20:47
Ich würd mit eins eintun. Wenn der Einstandspreis mal auf ein Siebtel gefallen wär.
Ich kann nicht verstehen, daß, wenn das Ding taugt und kein verspäteter Aprilscherz ist, er keinen Produzenten für Großserie findet.
Ich kann nicht verstehen, daß, wenn das Ding taugt und kein verspäteter Aprilscherz ist, er keinen Produzenten für Großserie findet.
22. April 2009 11:37
Ich finds überhaupt nicht hässlich. Ist geil das Teil.
Babi
Babi
22. April 2009 18:39
das ganze ist ja mehr oder weniger ein Fake. Ein Show oder Freizeitprodukt.
Das trampeln der Pedale hat keine andere Funktion als das drehen an einem Poti oder der Tritt auf das Gaspedal (einer elektrischen Nähmaschine).
Es vermittelt dem Fahrer das Gefühl schier unerschöpflicher Kraft. Die Bewegungsenergie aus den Knien wird aber nicht primär zur Fortbewegung, auch nicht zum Laden der Akkus herangezogen. Ich würde sagen, das ist eher was für Leute, die zu wenig gelobt werden, die können es den anderen an der Ampel mal so richtig zeigen. Andererseits gibt es in Berlin genug Leute, die absichtlich kein Auto fahren, weil es ebenso unsinnig ist wie in New York oder Paris, aber durchaus eins bis zwei bezahlen können.
So wird ein Schuh draus.
Das trampeln der Pedale hat keine andere Funktion als das drehen an einem Poti oder der Tritt auf das Gaspedal (einer elektrischen Nähmaschine).
Es vermittelt dem Fahrer das Gefühl schier unerschöpflicher Kraft. Die Bewegungsenergie aus den Knien wird aber nicht primär zur Fortbewegung, auch nicht zum Laden der Akkus herangezogen. Ich würde sagen, das ist eher was für Leute, die zu wenig gelobt werden, die können es den anderen an der Ampel mal so richtig zeigen. Andererseits gibt es in Berlin genug Leute, die absichtlich kein Auto fahren, weil es ebenso unsinnig ist wie in New York oder Paris, aber durchaus eins bis zwei bezahlen können.
So wird ein Schuh draus.