Noch ein Neuer !!

[guzzi-matz]

Mooin !! Mal nen Gruß aus der Nord/West-Ecke Deutschland's.
Ich (45 Jahre) fahr ne Guzzi Mille GT , die ist noch solo, ich such noch was Günstiges zum dranschrauben.
Dann hab ich noch ne Hercules K 103s Bj, 65. Das Motorrad muss noch restauriert werden. Das war das Motorrad von meinem Vater und ich hab's bei nen Vetter von mir auf dem Dachboden wiedergefunden .
Nix besonderes, aber das Teil hat Schuld an meinem "Moppedvirus"
Ich bin als Kind zuviel mitgefahren !!

[Bernhard Sch.]

Hallo guzzi - matz,

hier bei den Dreiradtreibern, von denen auch viele solo fahren !

Und die Guzzi - Freunde hier werden sich besonders freuen.

Gruß B.

[jerch]

hi guzzimatz, auch vom jerch hallo und noch viel freude an deinem virus

[Uwe]

herzlich willkomen - und viel Spaß hier.


Gruß aus Nordhessen - Uwe

[Sietenwogenduebel]

Sera Matz,
im Forum
Guzzi zeugt von einem gute Geschmack.
Also viel Spaß mit uns Verrückten!

Fahr Vorsichtig

[Saro]

Hallo Guzzi-Matz. Hier wirst Du mit Sicherheit noch mehr Guzzi-Mätze finden

[Falcone]

Ist zwar ein Zylinder zu viel - aber Guzzi ist schon mal gut!
Sei gegrüßt!
Falcone

[guzzi-matz]

Mal kurz meine "Motorradkarriere vorstell:
Angefangen bin ich 1978 mit einer gebrauchten und ziemlich ausgenudelten Yamaha XS 400 , sie hatte damals sagenhafte 36 PS, das war Damals schon was die hab ich festgefahren , einmal das Öl nachkippen vergessen .
Danach 1979 , mein erstes neues Motorrad !!!
Eine Yamaha SR 500. die lief super und hat mich auf den Trip mit dicke Zylindern gebracht
Ca. 1982 hab ich mir meinen Jugendtaum erfüllt : die damals nagelneue Moto Guzzi California 2 . Für mich immer noch die schönste Calli !!
Die hab ich bis Anfang der 90.er gefahren, weit über 100 000 km ohne größere Reparaturen . Hatte nebenbei noch eine alte BSA B 40 (350 ccm). Die BSA hatte mehr Wartungsstunden als ein Hubschauber . Nach 3-4 Jahren Schrauberei hab ich die Baustelle verkauft
Seit 1993 fahr ich nun die Mille GT der letzten Serie mit 72 PS.
Ein bisschen umgebaut auf Classic und mit den einzig richtigen Tüten dran. Natürlich Lafranconis!!! Die sind sogar richtig vom TÜV eingetragen !!
Nebenbei hatte ich noch ne MZ ETZ 250 so als Arbeitspferd für jeden Tag.
Und nu trag ich mich immer öfter mit den Gedanken ein Stützrad an der Mille dran zu schrauben.
Mal sehen wann ich die Kohle übrig hab.

[Nattes]

Hallo Maze,

wie die Karrieren sich doch oft gleichen!

Meine geht so: RD 250.XS 400,SR 500,Calli 2,V 7 700,2 MzGespanne,
Dnepr,
Jetzt ein W 650 Gespann und ab nächste Woche Freitag wieder eine W 650
Solo dazu.

Gruß Norbert

[guzzi-matz]

Hi Norbert,

hast du nen Tipp wie man der W 650 nen vernünftigen Sound beibringt ?? Nicht einfach nur laut machen , sondern ein bisschen unauffällig "satter"??
Kumpel von mir hat son Teil.
Wenn er neben meiner Guzzi (mit Lafranconis) steht meint er immer seine Kiste ist aus..

[Falcone]

Matz, da gehst du (oder dein Kumpel) mal in das W-Forum http://211611.homepagemodules.de/f11740 ... Forum.html
und gibst in der Suchfunktion das Thema "Siebrohre" ein. Dann gibt es Tipps über Tipps.
Und unter http://www.w650.de/ auf "Technisches" klicken und auf "Tipps und Tricks" und dann scrollen bis zu Punkt 10 - das hast du genau was du brauchst - eine Anleitung.
Viel Erfolg!
Grüße
Falcone