Max aus Hamburg - Das Dreirad ist fertig
4. Dezember 2010 21:08
Moin liebe Dreiradler!
Ich bin der Max, 23 Jahre in mehr oder minder dieser Zellkonstellation beisammen, gebürtiger Karl-Marx-Städter und wohnhaft in Hamburg. Den Anfang meiner motorisierten Zweiradkarriere machte eine Simson S50. Ein heiß geliebter Zweitaktstuhl, äußerst tauglich die Vergänglichkeit von Bowdenzügen, Zündkerzen und Schaltklauen zu lehren.
Später klassisch fehlgeleitet floss die erarbeite Kohle in ein asiatisches Premiumprodukt (Kia Rio) und den Autoführerschein. So kam es, dass ich erst 2009 den A-Führerschein machte. Ich machte zudem schreckliche Avancen ein GPZ500-treibender Tourenfahrer zu werden. Als die GPZ aber durch Asphaltkontakt modifiziert wurde, kam meine Rettung in Form einer SR500 Bj. 1981 daher. Dieses Eisen hatte es mir auf Anhieb angetan und ich trieb es ziemlich bald mit Überführungskennzeichen von Thüringen nach Hamburg. Sie zickt ab und an und ich behandle sie nicht unbedingt wie einen Oldtimer. Aber im Winter bekam sie zuletzt großflächig Kettenfett gegen die Korrosion. Der nächste Versuch wird allerdings mit etwas anderem gestartet, zwecks Reinigung und so. Jedenfalls läutete die SR500 das "Motorradfahren um jeden Preis" in meinem Kopf ein.
Weihnachten 2009 wurde dann mein sehr geschätzter Wagen durch Auffahren kaltverformt (zu dieser Zeit schon an meinen Bruder versprochen). Ich nutzte diese Chance und beschloss so schnell nicht wieder Auto zu fahren, sondern stattdessen in absehbarer Zukunft Gespann. Die vielen Langstrecken (Familie und Freunde in Mittel- und Süddeutschland besuchen), eine für den Sommer geplante Ostseeumrundung und der Wunsch, eine taugliche (für 120-130km/h Dauertempo auf der Dosenbahn) Gespannzugmaschine zu fahren ergaben einen dieser seelenlosen Druckgusseimer von BMW (R1100GS). Wegen der für meine zu langen Beine besseren Sitzposition steige ich nur noch selten von dem Hobel ab (erst recht seit die Sitzbank Zeitlos-modifiziert wurde) und habe so seit der Zulassung am 3.3.10 26000km von ihm verlangt.
So tauglich die BMW auch ist, wenn der Genuss, das Fahren und der Spaß vor dem rechtzeitigen Ankommen stehen, dann wird die SR angekickt. Aber die GS habe ich trotzdem lieb.
Warum ich die Prosa raushaue? Ich lese die Geschichten anderer selber gern, und so ist halt mal etwas von mir hinzugefügt.
Was ich im Dreiradler mache? Nun, die große Schraube, die augenscheinlich locker in meinem Kopf ist, die zieht der Lederclaus durch Unterlegen eines Tripteq-Kunstoffbootes in den nächsten Wochen sachte wieder an.
Das Gespannfahren kann ich kaum noch erwarten
.
Liebe Grüße,
Max
Ich bin der Max, 23 Jahre in mehr oder minder dieser Zellkonstellation beisammen, gebürtiger Karl-Marx-Städter und wohnhaft in Hamburg. Den Anfang meiner motorisierten Zweiradkarriere machte eine Simson S50. Ein heiß geliebter Zweitaktstuhl, äußerst tauglich die Vergänglichkeit von Bowdenzügen, Zündkerzen und Schaltklauen zu lehren.
Später klassisch fehlgeleitet floss die erarbeite Kohle in ein asiatisches Premiumprodukt (Kia Rio) und den Autoführerschein. So kam es, dass ich erst 2009 den A-Führerschein machte. Ich machte zudem schreckliche Avancen ein GPZ500-treibender Tourenfahrer zu werden. Als die GPZ aber durch Asphaltkontakt modifiziert wurde, kam meine Rettung in Form einer SR500 Bj. 1981 daher. Dieses Eisen hatte es mir auf Anhieb angetan und ich trieb es ziemlich bald mit Überführungskennzeichen von Thüringen nach Hamburg. Sie zickt ab und an und ich behandle sie nicht unbedingt wie einen Oldtimer. Aber im Winter bekam sie zuletzt großflächig Kettenfett gegen die Korrosion. Der nächste Versuch wird allerdings mit etwas anderem gestartet, zwecks Reinigung und so. Jedenfalls läutete die SR500 das "Motorradfahren um jeden Preis" in meinem Kopf ein.
Weihnachten 2009 wurde dann mein sehr geschätzter Wagen durch Auffahren kaltverformt (zu dieser Zeit schon an meinen Bruder versprochen). Ich nutzte diese Chance und beschloss so schnell nicht wieder Auto zu fahren, sondern stattdessen in absehbarer Zukunft Gespann. Die vielen Langstrecken (Familie und Freunde in Mittel- und Süddeutschland besuchen), eine für den Sommer geplante Ostseeumrundung und der Wunsch, eine taugliche (für 120-130km/h Dauertempo auf der Dosenbahn) Gespannzugmaschine zu fahren ergaben einen dieser seelenlosen Druckgusseimer von BMW (R1100GS). Wegen der für meine zu langen Beine besseren Sitzposition steige ich nur noch selten von dem Hobel ab (erst recht seit die Sitzbank Zeitlos-modifiziert wurde) und habe so seit der Zulassung am 3.3.10 26000km von ihm verlangt.
So tauglich die BMW auch ist, wenn der Genuss, das Fahren und der Spaß vor dem rechtzeitigen Ankommen stehen, dann wird die SR angekickt. Aber die GS habe ich trotzdem lieb.
Warum ich die Prosa raushaue? Ich lese die Geschichten anderer selber gern, und so ist halt mal etwas von mir hinzugefügt.
Was ich im Dreiradler mache? Nun, die große Schraube, die augenscheinlich locker in meinem Kopf ist, die zieht der Lederclaus durch Unterlegen eines Tripteq-Kunstoffbootes in den nächsten Wochen sachte wieder an.
Das Gespannfahren kann ich kaum noch erwarten
.
Liebe Grüße,
Max
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Zuletzt geändert von makoll am 8. Januar 2011 19:05, insgesamt 1-mal geändert.
4. Dezember 2010 21:56
Tach auch , Max !
Wenn der Claus das macht , denn hat das auch Hand und Fuß .
Ich kann dir jetzt schon sagen - das wird ne Verlustigung erster Kajüte !
Also das Fahren denn , der Bau wird schon ernst genommen .
Hab dem Claus heute ne Halbautomatische Gespannfahrwerksausmeßeinrichtung
zukommen lassen - das war grad rechtzeitig , kwasi ...
Ach ja , morgen ist wieder Treffen beim U-Boot mit ohne U-Boot :
http://www.ostmopeds.com/wbb3/wbb/index ... ventID=187
Ab 13:00 Uhr ...
Wenn der Claus das macht , denn hat das auch Hand und Fuß .
Ich kann dir jetzt schon sagen - das wird ne Verlustigung erster Kajüte !
Also das Fahren denn , der Bau wird schon ernst genommen .
Hab dem Claus heute ne Halbautomatische Gespannfahrwerksausmeßeinrichtung
zukommen lassen - das war grad rechtzeitig , kwasi ...
Ach ja , morgen ist wieder Treffen beim U-Boot mit ohne U-Boot :
http://www.ostmopeds.com/wbb3/wbb/index ... ventID=187
Ab 13:00 Uhr ...
4. Dezember 2010 21:58
moin Max,
fein dass der Nachwuchs wieder grösser wird (mengenmässig)
ich wünsch dir viel Spass mit dem 3. Rad .... bist ja bei Claus in guten Händen
Grüsse aus Nordhessen - Uwe
fein dass der Nachwuchs wieder grösser wird (mengenmässig)
ich wünsch dir viel Spass mit dem 3. Rad .... bist ja bei Claus in guten Händen
Grüsse aus Nordhessen - Uwe
4. Dezember 2010 22:20
Irgendwie sind unsere JungSpunties gut drauf!
Max, deine Vorstellung ist
Gruß und Welcome
aus'm Rheinvalley
SteVe
Max, deine Vorstellung ist
Gruß und Welcome
aus'm Rheinvalley
SteVe
4. Dezember 2010 22:47
Tach auch un Hallo vom Niederrhein, dem St.Moritz (Schneemässig) Deutschlands.
Nette Bilder, guter Text.
Stephan
Nette Bilder, guter Text.
Stephan
4. Dezember 2010 23:37
Hallo Zugereister,
ich freue mich auch über einen kommunikativen Jungspund.
Herzlich willkommen hier im Forum und natürlich auch in HH.
Bis bald
Curd
5. Dezember 2010 07:28
Herzlich willkommen im Forum. 
5. Dezember 2010 07:56
Willkommen auch von mir, scheinst ja in den richtigen Händen zu sein mit dem Umbau
Den Supertrapp kannste übrigens mir geben
Den Supertrapp kannste übrigens mir geben
5. Dezember 2010 08:40
Servus auch aus dem Süden.
Die Zukunft der 3-Radler scheint doch rosig zu sein bei so einem Zuwachs, das ist ja wirklich eine tolle Vorstellung von Dir.
Auch wenn wir in einigen Jahren Hilfe von den Jüngeren, beim Aufsteigen brauchen, ist uns "Alteren", dann das Fahren noch möglich. 
Bin schon gespannt auf die ersten Bilder von Deinem neuen Gespann,
bis bald, der Feld
5. Dezember 2010 08:59
moin moin
Ein Willkommen hier im Forum
Grüsse aus dem Saarland
Ein Willkommen hier im Forum
Grüsse aus dem Saarland
5. Dezember 2010 09:21
Grüß Dich und willkommen !
Es gibt natürlich noch 'nen Max in Hamburg der Gespann fährt (auch Dnepr)
Es gibt natürlich noch 'nen Max in Hamburg der Gespann fährt (auch Dnepr)
5. Dezember 2010 09:39
Der wurde allerdings noch nie irgendwo gesehen .
Seine Dnepr auch nicht ...
Seine Dnepr auch nicht ...
5. Dezember 2010 10:32
Herbert aus Hamburg hat geschrieben:Der wurde allerdings noch nie irgendwo gesehen .
Seine Dnepr auch nicht ...
Die ist ja auch hier in der Scheune.
5. Dezember 2010 10:37
Serwas Max!
Herzlich Willkommen!
Viel Spaß mit Deinen Mopeds und Deinem zuküftigen Dreirad!
Schöne Grüße!
mani #67
Herzlich Willkommen!
Viel Spaß mit Deinen Mopeds und Deinem zuküftigen Dreirad!
Schöne Grüße!
mani #67
5. Dezember 2010 10:40
scheppertreiber hat geschrieben:Herbert aus Hamburg hat geschrieben:Der wurde allerdings noch nie irgendwo gesehen .
Seine Dnepr auch nicht ...
Die ist ja auch hier in der Scheune.
Denn kukk doch mal ob da irgenwo dein Max dranhängt , mit dem Schnürsenkel oder so .
Das wäre doch eine Erklärung für sein nichterscheinen ...
5. Dezember 2010 10:46
Servus Max.
Schön von dir zu lesen, erst recht mit deiner Vorgeschichte....SR 500...Rate mal was neben meinem Gespann in der Garage steht? Na klar: Ne SR und ne XT 500. Wat mutt dat mutt.
Schön von dir zu lesen, erst recht mit deiner Vorgeschichte....SR 500...Rate mal was neben meinem Gespann in der Garage steht? Na klar: Ne SR und ne XT 500. Wat mutt dat mutt.
5. Dezember 2010 11:25
kommmschmit hat geschrieben:Servus Max.
Schön von dir zu lesen, erst recht mit deiner Vorgeschichte....SR 500...Rate mal was neben meinem Gespann in der Garage steht? Na klar: Ne SR und ne XT 500. Wat mutt dat mutt.
Hallo Max,
auch von mir ein erfreutes Hallo !!
Wie beim Kommmi steht auch bei mir `ne SR 500 in der Garage.....
Du siehst.....hier herrscht Geschmack!
Weiter so mit den jungen Leuten.....
Viel Vergnügen hier!
Lieben Gruß
Regina
5. Dezember 2010 16:19
Servus!
5. Dezember 2010 17:48
Willkommen Max und viele Grüße aus dr Hamit. Steht der Schwippbogen schon im Fenster um die Hansestadt zu erleuchten ?
Grüße aus Sachsen E.
?
Grüße aus Sachsen E.
5. Dezember 2010 19:28
Vielen Dank euch allen für das nette Willkommen.
Die kleine Fahrt heute zum U-Boot-Treffen und eine halbgewerbslose Runde mit den Gespannen macht auch noch mehr Lust auf das praktische Stützrad. Mt der Solo kann man noch so aufziehen (wollen), Schnee(matsch) und Schräglage sind halt zwei Paar Schuhe. Anschluss an die Gespanne hat man da nur, wenn's die Fahrer wollen.
Der Schwibbogen steht bei meinen Oldies zu Hause. Hier halten nur zwei Erzgebirgler die Stellung.
Grüße,
Max
Die kleine Fahrt heute zum U-Boot-Treffen und eine halbgewerbslose Runde mit den Gespannen macht auch noch mehr Lust auf das praktische Stützrad. Mt der Solo kann man noch so aufziehen (wollen), Schnee(matsch) und Schräglage sind halt zwei Paar Schuhe. Anschluss an die Gespanne hat man da nur, wenn's die Fahrer wollen.
Der Schwibbogen steht bei meinen Oldies zu Hause. Hier halten nur zwei Erzgebirgler die Stellung.
Grüße,
Max
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
5. Dezember 2010 20:43
War doch nett , trotz Plusgrade :
6. Dezember 2010 02:53
hallo auch Max,
und ein gruessle vom max (der der immer alles kleinschreibt und der auch 2 sr-les hat :)
~:)
und ein gruessle vom max (der der immer alles kleinschreibt und der auch 2 sr-les hat :)
~:)
6. Dezember 2010 07:57
hallo max,
herzlich willkommen hier im forum;
immer wieder schön zu lesen, daß es noch weitere SR-Fahrer hier gibt;
bin auf so nem ein einzylinder seit 1989 unterwegs - tachostand mittlerweile 215.000 km;
heuer hatte ich jedoch leider einige baustellen, das frühjahr war viel zu kurz und der sommer machte mir leider viel zu wenig appetit auf's motorradfahren; so stand meine kleine heuer die komplette saison so, wie ich sie im winter zuvor eingemottet hatte
aber nächstes jahr ...
cu
muli
herzlich willkommen hier im forum;
immer wieder schön zu lesen, daß es noch weitere SR-Fahrer hier gibt;
bin auf so nem ein einzylinder seit 1989 unterwegs - tachostand mittlerweile 215.000 km;
heuer hatte ich jedoch leider einige baustellen, das frühjahr war viel zu kurz und der sommer machte mir leider viel zu wenig appetit auf's motorradfahren; so stand meine kleine heuer die komplette saison so, wie ich sie im winter zuvor eingemottet hatte
aber nächstes jahr ...
cu
muli
6. Dezember 2010 18:07
hallo max
viel spaß hier im forum und hoffe du findest genug inputt hier für dein gespann
greeeezzz Totti
viel spaß hier im forum und hoffe du findest genug inputt hier für dein gespann
greeeezzz Totti
6. Dezember 2010 21:44
Hallo, schön dass du her gefunden hast, willkommen im Forum!
Gruß
Ralli
Gruß
Ralli
7. Dezember 2010 11:01
Moin Max,
Du bist also derjenige, von dem Claus behauptet, er würde mich von der Augustusburg her kennen...
Hmmmm, mein Namens- und Gesichtsgedächtnis lässt mich weiter im Stich und Dein Bild ist auch nicht wirklich gut zu erkennen... Wie auch immer, wenn Du dann mein Mopped im Januar sehen solltest, gesell Dich einfach dazu.
Und mit Claus bist Du in der Tat an einen ganz Besonderen geraten... wie Herbert schon festgestellt hat...
Na dann viel Spass!!
Gruss
JF
Du bist also derjenige, von dem Claus behauptet, er würde mich von der Augustusburg her kennen...
Hmmmm, mein Namens- und Gesichtsgedächtnis lässt mich weiter im Stich und Dein Bild ist auch nicht wirklich gut zu erkennen... Wie auch immer, wenn Du dann mein Mopped im Januar sehen solltest, gesell Dich einfach dazu.
Und mit Claus bist Du in der Tat an einen ganz Besonderen geraten... wie Herbert schon festgestellt hat...
Na dann viel Spass!!
Gruss
JF
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
7. Dezember 2010 15:42
Moin JF,
ich glaube, da lässt dich nichts im Stich. Mein letzter Besuch auf der Augustusburg liegt min. 10 Jahre zurück und war nicht zum Wintertreffen. Da wurde ich wohl noch im Wartburg dahin gefahren. Auch so sind meine Erinnerung daran sehr blass.
Vielleicht klappt's ja schon im Januar, das Wiedersehen mit der Burg.
ich glaube, da lässt dich nichts im Stich. Mein letzter Besuch auf der Augustusburg liegt min. 10 Jahre zurück und war nicht zum Wintertreffen. Da wurde ich wohl noch im Wartburg dahin gefahren. Auch so sind meine Erinnerung daran sehr blass.
Vielleicht klappt's ja schon im Januar, das Wiedersehen mit der Burg.
8. Januar 2011 19:04
Am Freitag war es soweit, es gab den TÜV-Segen für mein GS/Heeler Gespann. Inkl. einer ausgedehnten Einführungsrunde mit Claus habe ich nun ca. 80km mit dem Dreirad gefahren und bin hin und weg von dieser Art der Fortbewegung.
Das Gespann selbst ist schöner und besser geworden, als ich mir das je hätte vorstellen können. In Bremssystem und Fahrwerk wurden viele Stunden für geradezu liebevolle Detaillösungen (Verbundbremse über Fußbremshebel, Federbein- und sonstige Fahrwerkseinstellung) investiert. Ebenso wurde das Boot an mehreren Stellen verstärkt und mit toller Lichttechnik ausgestattet. Selbst als es bei der Beiwagenscheibe wirklich nur um die Optik ging, wurden Skalpell und Lack gezückt, damit alles stimmt.
Letztlich muss ich aber sagen, dass sich dieses Projekt schon alleine durch das Kennenlernen einer Handvoll wirklich toller Menschen richtig lohnte. Da gilt ein ganzer Haufen Dank Martina, Claus und Meikel für die vielen tollen Stunden und das super Gespann. Ebenso hat Herbert seine Erfahrungen in der Oberflächentechnik mit Rat und Tat einfließen lassen. Durch halb Hamburg ist er auch noch gedüst, um ein Ersatzteil für den Eintopf zu besorgen. Vielen Dank für alles.
Liebe Grüße,
Max
Das Gespann selbst ist schöner und besser geworden, als ich mir das je hätte vorstellen können. In Bremssystem und Fahrwerk wurden viele Stunden für geradezu liebevolle Detaillösungen (Verbundbremse über Fußbremshebel, Federbein- und sonstige Fahrwerkseinstellung) investiert. Ebenso wurde das Boot an mehreren Stellen verstärkt und mit toller Lichttechnik ausgestattet. Selbst als es bei der Beiwagenscheibe wirklich nur um die Optik ging, wurden Skalpell und Lack gezückt, damit alles stimmt.
Letztlich muss ich aber sagen, dass sich dieses Projekt schon alleine durch das Kennenlernen einer Handvoll wirklich toller Menschen richtig lohnte. Da gilt ein ganzer Haufen Dank Martina, Claus und Meikel für die vielen tollen Stunden und das super Gespann. Ebenso hat Herbert seine Erfahrungen in der Oberflächentechnik mit Rat und Tat einfließen lassen. Durch halb Hamburg ist er auch noch gedüst, um ein Ersatzteil für den Eintopf zu besorgen. Vielen Dank für alles.
Liebe Grüße,
Max
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
8. Januar 2011 19:22
Geilomat ! Herzlichen Glückwunsch , Max !
Wie man hört kommt auch dieses Gespann
komplett ohne Lenkungsdämpfer aus . Sowas bekommt
man nur über nichtzertifizierte Betriebe . Wenn überhaupt .
Lass es ruhig angehen ...
Wie man hört kommt auch dieses Gespann
komplett ohne Lenkungsdämpfer aus . Sowas bekommt
man nur über nichtzertifizierte Betriebe . Wenn überhaupt .
Lass es ruhig angehen ...
8. Januar 2011 21:16
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit Deinem tollen Gefährt!
Is doch wirklich ne tolle Sache, mit einem Dreirad um die Ecken zu brummen...
Is doch wirklich ne tolle Sache, mit einem Dreirad um die Ecken zu brummen...
8. Januar 2011 21:21
@ Max ..feines Gespann. Viel Freude damit und
Grüsse aus Nordhessen - Uwe
..feines Gespann. Viel Freude damit und
Grüsse aus Nordhessen - Uwe
8. Januar 2011 21:40
Hallo Max,
Das Teil sieht ja richtig Lecker aus.
Irgend wann leg ich mir auch mal so was zu.
Aber ich fürchte, da muß ich erst noch eine Halle an die Garage bauen.
Wünsche dir viel Spaß damit.
Gruß Norbert
Das Teil sieht ja richtig Lecker aus.
Irgend wann leg ich mir auch mal so was zu.
Aber ich fürchte, da muß ich erst noch eine Halle an die Garage bauen.
Wünsche dir viel Spaß damit.
Gruß Norbert
8. Januar 2011 23:35
MAX, HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!
Ich habe ja den Fortschritt bei Claus immer mal wieder mitbekommen. Ich bin auch sehr beeindruckt von der Bremsanlage, Geilomat, besser geht das nicht.
Ihr habt Euch viel, viel Mühe gegeben und das Ergebnis spricht für sich.
Als ich das letzte Mal bei Euch war, hat mir wirklich alles an dem Gespann und den gefundenen Lösungen gefallen, Respekt!
Und Du wirst sehen: Das Gespannfahren läßt einen nicht mehr los.
Blöd ist ja jetzt das der Schnee weg ist, oder? Das ist doch das Gelbe vom Ei.
Ich habe ja den Fortschritt bei Claus immer mal wieder mitbekommen. Ich bin auch sehr beeindruckt von der Bremsanlage, Geilomat, besser geht das nicht.
Ihr habt Euch viel, viel Mühe gegeben und das Ergebnis spricht für sich.
Als ich das letzte Mal bei Euch war, hat mir wirklich alles an dem Gespann und den gefundenen Lösungen gefallen, Respekt!
Und Du wirst sehen: Das Gespannfahren läßt einen nicht mehr los.
Blöd ist ja jetzt das der Schnee weg ist, oder?
Das ist doch das Gelbe vom Ei.
9. Januar 2011 23:06
Herzlichen Glückwunsch MAx,
das schaut nach viel Spass aus.
Bis bald
Curd
das schaut nach viel Spass aus.
Bis bald
Curd
10. Januar 2011 07:01
Gratulation
und "Allzeit Gute Fahrt!"
Gruß,
SL LY
und "Allzeit Gute Fahrt!"
Gruß,
SL
LY
10. Januar 2011 21:17
Guten Nachmittag!
Vielen Dank für die Glückwünsche allerseits, das freut mich sehr. Die Fahrerei gehe ich ruhig an. Man merkt ja sowieso, wie sich jedes Mal ein kleiner Fortschritt einstellt. Darum gibt es gar keinen Grund, irgendetwas zu übereilen. Das Fahrverhalten in Kurven verlangt mir sowieso Respekt ab, also halte ich mich schön an die Anleitungen alter Hasen. Man merkt ja ziemlich eindeutig, wann / wie der Hobel leichter um die Ecke fährt, wann der Wagen unten bleibt usw.
Liebe Grüße,
Max
Vielen Dank für die Glückwünsche allerseits, das freut mich sehr. Die Fahrerei gehe ich ruhig an. Man merkt ja sowieso, wie sich jedes Mal ein kleiner Fortschritt einstellt. Darum gibt es gar keinen Grund, irgendetwas zu übereilen. Das Fahrverhalten in Kurven verlangt mir sowieso Respekt ab, also halte ich mich schön an die Anleitungen alter Hasen. Man merkt ja ziemlich eindeutig, wann / wie der Hobel leichter um die Ecke fährt, wann der Wagen unten bleibt usw.
Liebe Grüße,
Max
10. Januar 2011 21:49
makoll hat geschrieben: Die Fahrerei gehe ich ruhig an. ... jedes Mal ein kleiner Fortschritt
Genau so ist es richtig,
... und der Spaß bleibt trotzdem voll erhalten.
Ich habe das genauso gemacht, bin aber dann bei der Langsamkeit geblieben.
Kann dafür aber auch viel mehr links und rechts am Wegesrand die Landschaft genießen.
Gruß,
slowly SL:grin:LY
11. Januar 2011 09:41
Schön, daß Dir Dein neues Gespann gut gefällt und danke für das Lob.
Es hat viel Freude gemacht, für Dich zu arbeiten!
Die richtige Einstellung. Ich hab als Autodidakt Jahre gebraucht, um sicher Gespann fahren zu können. (mit einigen brenzligen und spektakulären Fahrmanövern)
Viel Spaß weiterhin und unfallfreie Fahrt!
Es hat viel Freude gemacht, für Dich zu arbeiten!
makoll hat geschrieben:Die Fahrerei gehe ich ruhig an. Man merkt ja sowieso, wie sich jedes Mal ein kleiner Fortschritt einstellt. Darum gibt es gar keinen Grund, irgendetwas zu übereilen.
Die richtige Einstellung. Ich hab als Autodidakt Jahre gebraucht, um sicher Gespann fahren zu können. (mit einigen brenzligen und spektakulären Fahrmanövern)
Viel Spaß weiterhin und unfallfreie Fahrt!