Neu hier
10. Juli 2011 19:23
So, nun bin ich auch hier gelandet, nachdem mir das hier http://www.2-ventiler.de/ schonmal nahegelegt wurde.
Mein Name ist Hubert, ich bin 35 Jahre alt und ganz frisch auf dem Dreirad. Ich bin seit über 20 Jahren auf diversen motorisierten Zweirädern unterwegs, angefangen bei einer Hercules Prima 5S, über diverse Japaner und Italiener bin ich vor einigen Jahren am alten BMW-Boxer hängengeblieben (da bringt mich auch keiner mehr weg
). Letztes Jahr hatte ich mal das Vergnügen, ein Gespann das erste Mal zu fahren, eine Monolever-RT mit Ural-Boot und Telegabel. Eigentlich völlig unfahrbar, gerade wenn man noch nie ein Gespann in der Hand hatte, hab selten so zu kämpfen gehabt. Aber irgendwie hat mich das nicht i Ruhe gelassen, der Fehdehandschuh war hingeworfen und ich sinnierte über die Anschaffung eines Gespannes nach, schliesslich lass ich mich nicht von einem Stück Eisen unterkriegen, wär ja noch schöner! Zuerst hab ich mir überlegt, selbst eins aufzubauen, aber die Kosten haben mich etwas abgeschreckt. Gebrauchte Gespanne gehen meist weit günstiger her, also hab ich mich auf die Lauer gelegt. Konkrete Vorstellungen hatte ich schon, auf alle Fälle Boxer, vorne mit Schwinge und Autoreifen. Meine beiden Söhne sollten auch Platz finden. Alles andere war Nebensache. Vor drei Wochen wurde ich bei mobile.de fündig: Ein EML-HW 2 mit Carell TR 500-Nachbau. Preis war OK, stand drei Jahre im Freien, entsprechende Standschäden hab ich erwartet. Die sollten sich auch zehn Tage später bei der Abholung zeigen: Der Motor hatte Wasser abbekommen, die Bremsen bauten keinen Druck auf. Also halb so wild. Aus meiner Solo-RS hab ich Motor und Getriebe rübergebaut, die benötigten Bremsteile waren auch schnell beschafft und so konnte ich zehn Tage nach Erwerb die TÜV-Abnahme machen und zulassen. Jetzt bin ich seit Mittwoch damit unterwegs, noch recht anfängermässig, ist klar. Aber mit jedem Meter klappts besser. Was mir regelmässig Respekt einflösst ist das steigende Rad des Beiwagens, ich hab jetzt heute mal einen alten XS 750- Motor auf dem Sitz festgegurtet, damit gehen die Rechtskurven schon flüssiger von der Hand. Nen anderen Lenker muss ich auch noch ranstricken, momentan ist der RS-Lenker von BMW dran, eine ganz schmale Stange, viel zu tief für mich. Da kommt einer von ner GS dran, dann sitzt man menschenwürdig und hat Hebel.
Ach so: Es macht einen Höllenspass, damit zu fahren, anders als alles, was ich bislang gefahren habe!
Mein Name ist Hubert, ich bin 35 Jahre alt und ganz frisch auf dem Dreirad. Ich bin seit über 20 Jahren auf diversen motorisierten Zweirädern unterwegs, angefangen bei einer Hercules Prima 5S, über diverse Japaner und Italiener bin ich vor einigen Jahren am alten BMW-Boxer hängengeblieben (da bringt mich auch keiner mehr weg
). Letztes Jahr hatte ich mal das Vergnügen, ein Gespann das erste Mal zu fahren, eine Monolever-RT mit Ural-Boot und Telegabel. Eigentlich völlig unfahrbar, gerade wenn man noch nie ein Gespann in der Hand hatte, hab selten so zu kämpfen gehabt. Aber irgendwie hat mich das nicht i Ruhe gelassen, der Fehdehandschuh war hingeworfen und ich sinnierte über die Anschaffung eines Gespannes nach, schliesslich lass ich mich nicht von einem Stück Eisen unterkriegen, wär ja noch schöner! Zuerst hab ich mir überlegt, selbst eins aufzubauen, aber die Kosten haben mich etwas abgeschreckt. Gebrauchte Gespanne gehen meist weit günstiger her, also hab ich mich auf die Lauer gelegt. Konkrete Vorstellungen hatte ich schon, auf alle Fälle Boxer, vorne mit Schwinge und Autoreifen. Meine beiden Söhne sollten auch Platz finden. Alles andere war Nebensache. Vor drei Wochen wurde ich bei mobile.de fündig: Ein EML-HW 2 mit Carell TR 500-Nachbau. Preis war OK, stand drei Jahre im Freien, entsprechende Standschäden hab ich erwartet. Die sollten sich auch zehn Tage später bei der Abholung zeigen: Der Motor hatte Wasser abbekommen, die Bremsen bauten keinen Druck auf. Also halb so wild. Aus meiner Solo-RS hab ich Motor und Getriebe rübergebaut, die benötigten Bremsteile waren auch schnell beschafft und so konnte ich zehn Tage nach Erwerb die TÜV-Abnahme machen und zulassen. Jetzt bin ich seit Mittwoch damit unterwegs, noch recht anfängermässig, ist klar. Aber mit jedem Meter klappts besser. Was mir regelmässig Respekt einflösst ist das steigende Rad des Beiwagens, ich hab jetzt heute mal einen alten XS 750- Motor auf dem Sitz festgegurtet, damit gehen die Rechtskurven schon flüssiger von der Hand. Nen anderen Lenker muss ich auch noch ranstricken, momentan ist der RS-Lenker von BMW dran, eine ganz schmale Stange, viel zu tief für mich. Da kommt einer von ner GS dran, dann sitzt man menschenwürdig und hat Hebel.
Ach so: Es macht einen Höllenspass, damit zu fahren, anders als alles, was ich bislang gefahren habe!
10. Juli 2011 20:14
Hallo Hubi!
Dank für deine ausführliche Vorstellung und
ein herzliches
hier bei uns im Forum!
Viel Spaß mit deiner Errungenschaft,
wüschen
Verena und Stefan
aus dem Rhein-Kreis Neuss
Dank für deine ausführliche Vorstellung und
ein herzliches
hier bei uns im Forum!
Viel Spaß mit deiner Errungenschaft,
wüschen
Verena und Stefan
aus dem Rhein-Kreis Neuss
10. Juli 2011 20:18
Servus Hubi, 
willkommen und viel Spass hier...
...und wir schauen gerne Fotos an...
Gruß
gerhard
willkommen und viel Spass hier...
...und wir schauen gerne Fotos an...
Gruß
gerhard
10. Juli 2011 20:26
Schön, hat es wieder einen erwischt 
. Viel Spaß und bleib vorsichtig.
Gruß Enrico
. Viel Spaß und bleib vorsichtig.
Gruß Enrico
10. Juli 2011 20:27
Ich hab tatsächlich noch keine brauchbaren Fotos gemacht 
Aber dafür ein kleines Filmchen
http://www.youtube.com/watch?v=j2LqmJ_PNcM
Aber dafür ein kleines Filmchen
http://www.youtube.com/watch?v=j2LqmJ_PNcM
10. Juli 2011 22:17
hubi, erwischt. Nicht GS, G/S Lenker 
Dann mal fröhliches Schreiben/Lesen. Und wie gesagt, in den BW gehört kein Gewicht. Aber das lernste noch. . .
Stephan
Dann mal fröhliches Schreiben/Lesen. Und wie gesagt, in den BW gehört kein Gewicht. Aber das lernste noch. . .
Stephan
10. Juli 2011 22:29
Stephan hat geschrieben:hubi, erwischt. Nicht GS, G/S Lenker
Dann mal fröhliches Schreiben/Lesen. Und wie gesagt, in den BW gehört kein Gewicht. Aber das lernste noch. . .
Stephan
Jo, ich schmeiss den morgen früh wieder raus bevor ich zur Arbeit fahre, versprochen
11. Juli 2011 06:41
Ein herzliches Willkommen aus der Pfalz !!
11. Juli 2011 16:26
Servus Hubi!
Schön, da, du über BMW zum Gespann gefunden hast. Ich hatte über mein
Gespann zu BMW gefunden und jetzt wieder auf Korsika, es ist einfach faszinierend wie die Menschen auf einen zugehen.
So etwas hatte ich mit der Solo nie erlebt, 2-ventiler ohne Boot, geht irgendwie nicht.
Grüsse vom Albrand, vom Hans.
Schön, da, du über BMW zum Gespann gefunden hast. Ich hatte über mein
Gespann zu BMW gefunden und jetzt wieder auf Korsika, es ist einfach faszinierend wie die Menschen auf einen zugehen.
So etwas hatte ich mit der Solo nie erlebt, 2-ventiler ohne Boot, geht irgendwie nicht.
Grüsse vom Albrand, vom Hans.
11. Juli 2011 18:31
Hallo Hubi,
willkommen hier im Forum.
Für die 2V schlägt mein Herz auch noch immer. Bin sie ja auch lange gefahren.
Daher mein Tipp wenn Du noch einen Lenker beschaffen musst, schaue auch nach den Lenker der RT-Baureihe.
War damit im Gespann immer sehr zufrieden.
Viele Grüße und lass es ruhig angehen
Peter
willkommen hier im Forum.
Für die 2V schlägt mein Herz auch noch immer. Bin sie ja auch lange gefahren.
Daher mein Tipp wenn Du noch einen Lenker beschaffen musst, schaue auch nach den Lenker der RT-Baureihe.
War damit im Gespann immer sehr zufrieden.
Viele Grüße und lass es ruhig angehen
Peter
11. Juli 2011 20:23
Den RT-Lenker klammere ich für mich persönlich total aus, ich kann das Ding nicht ab. Hatte ich mal an einem meiner Moppeds, ich bekam nach einigen hundert Kilometern den Kopf nicht mehr gedreht, starkes Ziehen in der Schulter. Mit nem anderen Lenker war das nicht so. Ist wohl irgendwas in meiner Anatomie nicht RT-kompatibel
13. Juli 2011 21:35
Mittlerweile hab ich nen GS-Lenker drangeklöppelt, das passt bestens. Lenkkräfte (logisch) minimiert, Fahrspass gesteigert. 
15. Juli 2011 20:40
Hallo Hubi
Auch aus Niederbayern viel Erfolg mit dem Neuerwerb.
Hauptsache der Spaßfaktor kommt nicht zu kurz. Alles andere
kommt von von allein. Kopf hoch und üben.!
Viele Grüße sendet Dir
ducatimoto
Auch aus Niederbayern viel Erfolg mit dem Neuerwerb.
Hauptsache der Spaßfaktor kommt nicht zu kurz. Alles andere
kommt von von allein. Kopf hoch und üben.!
Viele Grüße sendet Dir
ducatimoto
15. Juli 2011 22:56
Willkommen im Forum.
16. Juli 2011 06:44
Servus Hubi,
viel Spaß bei den 3-Radlern und mit dem Gespann. Nun ist es zu spät für Dich , Gespannfahren macht süchtig 
Es grüßt, der Feldi
viel Spaß bei den 3-Radlern und mit dem Gespann. Nun ist es zu spät für Dich
, Gespannfahren macht süchtig
Es grüßt, der Feldi
16. Juli 2011 08:34
Auch von mir ein herzliches willkommen hier im Forum.
Jou: Dreiradlern macht süchtig, ganz klar. Gehe es trotzdem ruhig an und werde nicht zu schnell zu frech. Wäre doch schade wenn du das gleich weder schrotten würdest.
Ich wünsche dir viiiiiele schöne und unfallfreie KM mit deinem Dreiradel.
Jou: Dreiradlern macht süchtig, ganz klar. Gehe es trotzdem ruhig an und werde nicht zu schnell zu frech. Wäre doch schade wenn du das gleich weder schrotten würdest.
Ich wünsche dir viiiiiele schöne und unfallfreie KM mit deinem Dreiradel.
20. Juli 2011 08:14
Willkommen hier im Forum
Saarländische Grüsse
Saarländische Grüsse
22. Juli 2011 17:11
hubi hat geschrieben:Stephan hat geschrieben:hubi, erwischt. Nicht GS, G/S Lenker
Dann mal fröhliches Schreiben/Lesen. Und wie gesagt, in den BW gehört kein Gewicht. Aber das lernste noch. . .
Stephan
Jo, ich schmeiss den morgen früh wieder raus bevor ich zur Arbeit fahre, versprochen
Oh muss ich nun meiner holden Ehefrau das Mitfahren verweigern?
Gruß Walter
22. Juli 2011 18:39
Nee...
die läuft im Idealfall unter Nutzlast.
die läuft im Idealfall unter Nutzlast.
22. Juli 2011 18:43
Gut! Werde in Zukunft meine Wortwahl ändern, bislang habe ich meine Ehefrau immer (auch in Gegenwart Anderer) als Ballast bezeichnet.
Sie hats mit Gleichmut ertragen, dafür ist sie viel zu gerne im Beiwagen, um zu meutern
Sie hats mit Gleichmut ertragen, dafür ist sie viel zu gerne im Beiwagen, um zu meutern
22. Juli 2011 21:11
Meine Frau findets einfach nur unbequem Muss ich mir halt ne Freundin zulegen
Muss ich mir halt ne Freundin zulegen
23. Juli 2011 02:58
Hm, 'ne Verbesserung der Bestuhlung kommt am End wahrscheinlich billiger. Aber vielleicht wird der Fahrstil ja noch runder. . .
Stephan
Stephan