Verbrauch

[sirguzzi]

wenn de Spritverbrauch zu hoch iss,versuchts emol mitem vw lupo.

Oder du erziehst dein Moped richtig, indem du ihm stundenlang detailliert erzählst, warum so ein hoher Verbrauch technisch nicht nachvollziehbar ist.
Danach ist alles anders...

[fredde]

Müssts halt mal mit BMW versuchen. Beim Gespann hab ich nicht den Verbrauch gemessen, der Unterschied wird aber ähnlich sein wie bei Solomotorrädern. Da hat BMW schon immer nur die Hälfte der Japaner und USA Roller verbraucht. Meine alte R 75 solo braucht bei 140 Autobahn 4.7 Liter / 100 km. Eine Goldwinge eines Freundes ( wir fuhren oft gemeinsam) wollte das Doppelte haben.

[Stephan]

Na, da haste aber dann 'n echt sparsames Modell erwischt. Meine R75/5GS nimmt rund 5,5L. Da aber kein Tageskilometerzähler vorhanden ist, hab ich das auch nicht so'n Auge drauf.

Komm' grad aus Duisdorf zurück. Das R100EML/BMW Gespann musste diesmal herhalten. Wegen dem Thread hier, anschliessend Tanken gefahren. Auf der Strecke einmal, nach 80km, für 'n Stück ausdrehen lassen. Fast 7.200U/min. Zurück quer durch Köln. Und dann gemütlich über die Landstraße Heim. 185km und 11,5L, macht 6,4L.


Stephan

[Schrat]

So...habe mir den Verbrauch drastisch reduziert, bei voller Leistung 6,8 Liter pro 100 KM

Ätsch

aber wenn ich es mir so überlege seit Februar nur 100 Kilometer zurückgelegt und seit dem schrauben, schrauben....u.s.w. Ersatzteile besorgen, einbauen......und jetzt ist der Motor dran...shit.....muss vorne alles abbauen...........mal sehen wann ich mal wieder Sprit vergeuden kann? Fußdichtung li. erneuern

[fredde]

Ja, die R 75/5 von der ich schrieb hat seit 80 eine BMW Tourenverkleidung. Das macht ja einiges aus. Vorher, also nackt, war der Verbrauch, ähnlich wie bei Deiner auch bei 5.5. Bei nächster Gelegenheit werde ich messen was das R 60 Gespann verbraucht. Wird sicher einiges mehr sein.
Aber eigentlich ists ja egal. Die Hauptsache ist, es macht Freude.

[Schrat]

Klar macht das Gespannfahren Spaß, wenn nicht die Schrauberei wäre obwohl ich es manchmal gerne mache....aber nicht z.Zt.....ich brauchte ein Heinzelmännchen, der über Nacht mein Moped wieder flott macht..................alles aber kann man nicht haben schade!!!!


Nachtrag, leicht verändert: „Ich kann die Bewegung der Himmelskörper berechnen, aber nicht das Verhalten meines Mopeds.“

(Isaac Newton - englischer Physiker, Mathematiker, Astronom, Alchemist und Philosoph, 1643-1727)

[Stephan]

Weiter mit der Verbrauchsrechnerei. . .


Buell Ulyssess, normal bewegt (aber dieser Bumms. . .) - 5,64/100



Stephan

[fredde]

Hallo Schrat. Hast PM.
Gruss Fredrik

[Slowly]

Mit Interesse lese ich hier die Treibstoff-Verbrauchswerte per 100 km.
Um diese aber im Vergleich untereinander betrachten und relativieren zu können, wäre es doch sicher interessant,
hierzu auch die jeweiligen Gesamtgewichte zu kennen, die auf die Straße kommen , also einschließlich Fahrergewicht ohne weitere Personen.
Dann hat mein Gespann ein Gesamtgewicht von 562 kg - bei einem Verbrauch von min/max 7/9 Liter/100 km.
Ich habe meinen Beitrag entsprechend ergänzt.
Wäre nett, wenn ihr das auch ...........
Danke!

[scheppertreiber]

Ich wiege mal mindestens 2l/100km

[Schorpi]

Moin-
ich habe mal den Verbrauch von meinen große Touren zusammengerechnet.
Nur hiervon habe ich Aufzeichnungen.
Dragon 2011 2468 km = 206 ltr. = 8,3 ltr/100
Norwegen 2012 5000 km = 380 ltr. = 7,6 ltr./100
Dragon 2013 2500 km = 250 ltr = 10,0 ltr./100

.....nur was sagt mir das
.....soll ich mich jetzt über den Verbrauch ärgern-ändert ja nichts.
.....ein anderes Gespann mit weniger Verbrauch-nach wie vielen Kilometern hat man die Neuanschaffung refinanziert-rechnet sich nicht.

.....ich habe für mich beschlossen,ich fahre wann ich will und tanke wenn der Tank leer wird.
.....und wenn die Kasse mal leer ist,bleibe ich halt zu Hause.
.....ich habe Spaß beim Fahren und es geht mir gut damit-mehr Bedarf es nicht.

Liebe Grüße
SCHORPI-

BTW:..bei den Touren war das Gespann immer voll gepackt
Leergewicht : Gespann= 330 kg.-Schorpi in voller Ausrüstung 120 kg.-Gepäck geschätzt 100kg. Gesamtgewicht = 550kg.
Zulässiges Gesamtgewicht 700kg.

[Stephan]

Naja, dann müsste aber auch der cw Wert dabei stehen. . .



Stephan

[dreckbratze]

ist ja schon am avatar zu sehen mein gespann ist ja an sich sehr flach, 2 gepäckrollen obendrauf sind locker 1- 1,5 l mehr.

[hensmen]

Durch Erfahrung hab ich rausgekriegt was am Besten hilft.
Der Motor darf nie kalt werden!
Hans

[Slowly]

Leergewicht : Gespann= 330 kg.-Schorpi in voller Ausrüstung 120 kg.-Gepäck geschätzt 100kg. Gesamtgewicht = 550kg.
Zulässiges Gesamtgewicht 700kg.

Siehste Schorpi,
jetzt weiß ich, daß ich mit meinem Ges.Gew. von 562 kg ganz dicht bei deinem liege, und zwar auch bei unseren beiden Verbrauchswerten.
Die kleine Differenz kann in unseren Verdauungstrakten begründet sein.
Und somit haben wir beide, weil wir sogar über einen IQ verfügen, diesen Thread aussagekräftiger gemacht.
Danke!
Gruß vom Südrand der "Dahlener Heide"*,
SL LY

*) Sowas haben wir hier tatsächlich, ---
--- und dazwischen liegt das neue Borussen-Stadion, --- endlose Quelle künftiger Meisterschaften.

Zuletzt geändert von Slowly am 13. Oktober 2013 16:21, insgesamt 1-mal geändert.

[Stephan]

Horton = 7,8L auf 100km. Allerdings eher normal gefahren. Dafür braucht er im Gelände auch nicht messbar mehr.


Stephan

[Schrat]

Durch Erfahrung hab ich rausgekriegt was am Besten hilft.
Der Motor darf nie kalt werden!
Hans

auch ne Art und weise gesprochen hensmen............

[schraddelpeter]

Hab jetzt die ganze Zeit immer mitgerechnet. BMW R100R mit Watsonian Cambridge / Gewicht so um die 600 kg ( ich,die Zwerge und Gepäck )/ cw-wert nahe Schrankwand / Tempo 100-120 und Autobahn so 8-8,5 Liter je nach Wind / drüber wird's 10 Liter und mehr. Obwohl bei 145 km/h eh die Grenze erreicht ist. Stadt und Kurzstrecke ohne Zwerge und Gepäck 9-10 Liter. Letzter Tankstopp nach 260 km 10 km vorher auf Reserve geschaltet 21,5 Liter. Davon 230 Autobahn, 20 Landstraße und 10 Stadt.

DSC00718.JPG

Peter

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[Stephan]

Wieder mit der Buellette umterwegs gewesen. BVdM Versammlung in Schwerte. Durch verschiedene Punkte es eilig gehabt. 5,8L gebraucht.

Durch Michaels Göttergattin vor dem Hungertod gerettet. Besten Dank auch. Ich hoffe, ich kann mich im April revanchieren.

Auf dem Rückweg Wetterbedingt ruhiger gefahren. 5,3L. Die am Moped verbaute Beleuchtung is' so auf dem Leistungsstand von 1971. . .



Stephan

[Cruiserkurt]

Wie schon vorher geschrieben, zweifle ich Verbrauchswerte unter 6,5 ltr / 100 km stark an, eher sind es 7 Liter und mehr.
Ich glaube zwar, dass alle rechnen können aber die Wegstrecken am Tacho lügen speziell bei den Gespannen , dass sich die Balken biegen. Man sollte mal diesbezüglich auch bei den Solisten nachfragen, 10- 15 % Tachoabweichung nach oben ab Werk sind keine Seltenheit.
Deshalb hat es doch keinen Sinn hier Vergleiche anzustellen, dafür sind Fakten von der Übersetzung und den gefahrenen Reifen zu unterschiedlich, wenn es um reine Rechnerei geht.
Meine Freunde und ich vergleichen bei gemeinsamen Fahrten immer den Verbrauch für eine gemeinsame Strecke. Start mit vollem Tank und gemeinsam unterwegs nachgetankt. da sind kaum Unterschiede der einzelnen Gespanne zu verzeichnen.
Nur das Rocket III - Gespann schluckt etwas mehr als die Guzzi, BMW Boxer 4V, K 100 2V, MZ-Rotax. Der 1000 BMW boxer 2 V mit den Vergasern verbraucht nur über 5000 min-1 reichlich mehr.
Das ist meines Erachtens die einzige Möglichkeiten zu vergleichen. Oder wenn man die Wegdrehzahl des Tachos auf einem Prüfstand ( z.B. für Taxameter) überprüft, dann kann man die Anzeige zur Verbrauchsberechnung nutzen.

[schraddelpeter]

Das wäre ja nun zu viel des Guten. Ich habe 24 Liter Tank auf Mopped und noch nen 5 Liter Kanister im Kofferraum. Damit bin ich abgesichert. Obwohl ich mit nem 2. Kanister liebäugel.

Peter

Ich habe für den Fall der langen Übernachtfahrt durch unterentwickelte Gebiete 'nen 25l-Bootstank mit Ballpumpe, denn meine nimmt sich bei gemischter Bummelfahrt schon 7,5l aussem Fass.
Mick

[Schrat]

Hallo Mick,
ne Ballpumpe? Was ist denn das? Ich kenne nur ne Ballhupe.........


@ Cruiserkurt,

Fahrradtacho installieren den Abnehmer und das Magnet ordentlich befestigen, den Abrollweg eines Rades messen und diesen Wert in den Tachometer übertragen und schon hat man( u.a. Schrat ) einen Tachometer der genauer misst und auf diese Weise kann man auch gut den Literverbrauch angeben.

[Richard aus den NL]

Fahrradtacho installieren den Abnehmer und das Magnet ordentlich befestigen, den Abrollweg eines Rades messen und diesen Wert in den Tachometer übertragen und schon hat man( u.a. Schrat ) einen Tachometer der genauer misst und auf diese Weise kann man auch gut den Literverbrauch angeben.

Ich glaube, ausser Kurt, hat jeder verstanden, dass es um GPS oder Fahrradtacho und richtige KM geht.

R.a.d.NL

[Richard aus den NL]

Buell Ulyssess, normal bewegt (aber dieser Bumms. . .) - 5,64/100

Wieder mit der Buellette umterwegs gewesen.

Wir sind hier im Dreiradler Forum. Haste vielleicht nicht mitbekommen. Mit meine XT fahre Ich solo auch meistens unter 5 liter, aber wer interessiert das.

Keiner.

(Und damit ueberhole Ich Feraris im Eifel). Interessiert auch Keiner.

R.a.d.NL

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Zuletzt geändert von Richard aus den NL am 20. Oktober 2013 23:20, insgesamt 1-mal geändert.

[Stephan]

Wenn's Dich tröstet, mich.


Hatte ich gestern einen hinter mir. Der wusste aber auch, daß der anfängt zu saufen, wenn er es eilig hätte. . .



Stephan

[Richard aus den NL]

Wenn's Dich tröstet, mich.

Und schon wieder liesst du nicht Alles, oder woll einfach darueber lesen.

R.a.d.NL

Hallo Mick,
ne Ballpumpe? Was ist denn das? Ich kenne nur ne Ballhupe.........


@ Cruiserkurt,

Fahrradtacho installieren den Abnehmer und das Magnet ordentlich befestigen, den Abrollweg eines Rades messen und diesen Wert in den Tachometer übertragen und schon hat man( u.a. Schrat ) einen Tachometer der genauer misst und auf diese Weise kann man auch gut den Literverbrauch angeben.

Dat Dingens funktioniert ähnlich, nur kommt bei der Ballhupe HUUUP 'raus und bei der Ballpumpe Sprit.
Gruß,
Mick

[BongoBiker]

Meine Bandit raubt mich aus
, aber dafür war sie ja schon immer bekannt.
Bisher nur Langstreckenerfahrung mit leichter Beladung ca. 25kg
LS oder AB 70 bis ~130kmh mindestens 10 Liter, eher mehr.

[Schrat]

Übrigens....
1)wer sich ein Gespann nicht leisten kann, soll nicht damit fahren!
2) wer nur am Wochenende damit fährt soll nicht weinen wenn er/sie Sprit frisst!
3) Gibt es hier im Forum Menschen die immer tagein tagaus fahren sie wissen das Gespannfahren eine Passion ist und deshalb gerne auf ein Auto verzichten!
4) Sie/er fährt bei jedem Wetter, Sommer wie Winters!
5) Und was machst du?

Meinereiner auch

[André]

Meine Bandit raubt mich aus
, aber dafür war sie ja schon immer bekannt.
Bisher nur Langstreckenerfahrung mit leichter Beladung ca. 25kg
LS oder AB 70 bis ~130kmh mindestens 10 Liter, eher mehr.

Da hilft nur das zügeln der Gashand oder der Umbau auf Pop Vergaser, die senken den Spritverbrauch etwas.

Aber 10 Liter braucht die Solo, bei entsprechend zügiger Fahrweise.

Meine Solo´s, GSX 1100 G, liegen beide im Verbrauch so zwischen 7,5 und 9.0l.

Beim Gespann weiß ich es noch nicht, das hohle ich jetzt am Wochenende.

[schraddelpeter]

Halo RJ 76

neulich war ne Goldwing mit Gas-Anlage zum Verkauf.

Und für die ganz Harten die das Ferrari-Jagen auch auf 3 Rädern wolle gibt es dieses schicke Teil hier. Alle Rechte zum Bild und allem drum herum natürlich beim Besitzer. Wie gesagt es geht auch schneller. Hayabusa mit 195 Pferdchen.

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Ach so der Preis. Träumen wir mal weiter

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[schraddelpeter]

Reizen würde mich das Teil wirklich. Meine Frau will es mir ja als Modell zum Geburtstag schenken. Damit wäre die Frage nach dem Verbrauch auch erledigt Steht übrigens bei mobile drin.

Peter

[itzefritz2013]

Übrigens....
1)wer sich ein Gespann nicht leisten kann, soll nicht damit fahren!
2) wer nur am Wochenende damit fährt soll nicht weinen wenn er/sie Sprit frisst!
3) Gibt es hier im Forum Menschen die immer tagein tagaus fahren sie wissen das Gespannfahren eine Passion ist und deshalb gerne auf ein Auto verzichten!
4) Sie/er fährt bei jedem Wetter, Sommer wie Winters!
5) Und was machst du?

Meinereiner auch

muss ich dich voll unn ganz zustimmen, schrat.

noch besser iss, wenns gespännle steht,.......................

wird dann nur noch in 3/4 ltr. gemessen.

wie sache die rhoihessische pälzer?

weck,-worscht,-unn wo..............

[schraddelpeter]

Jetzt bei 220 km auf Reserve geschaltet. 50/50 Stadt/Autobahn. 23 Liter für 235 km = 9,8 Liter für 100 km

Peter

[Heinzel]

ich staune immer wieder über die erreichten Höchstgeschwindigkeiten und Verbrauchswerte . . . Bin nicht so schnell und verbrauche auch mehr und in Komma-Liter rechne ich schon gar nicht . . .
Grüße aus McPomm

[BongoBiker]

Nicht das ich falsch verstanden wurde, ich kann es mir NICHT leisten, aber ich fahre trotzdem TÄGLICH

Kürzlich bei Sturm 1000m vor der Ausfahrt leergefahren
War sie doch unverschämterweise nach 194km leer und ich dachte noch komm das schaffste doch, sonst sind doch auch 200+ km drin.
Der Wind hat anscheinend ordentlich gefressen.

[schraddelpeter]

Ich habe noch das 17" Hinterrad drin. Vielleicht liegt es daran. Ich denke mit 15" wird sie auch mehr verbrauchen da sie für dieselbe Geschwindigkeit höher dreht. Deswegen meine Anfrage bei Fahrwerk ob der 31/11 EA der K1100 mit der Schwinge der R100R kompatibel ist.

Peter

[schraddelpeter]

Übrigens....
1)wer sich ein Gespann nicht leisten kann, soll nicht damit fahren!
2) wer nur am Wochenende damit fährt soll nicht weinen wenn er/sie Sprit frisst!
3) Gibt es hier im Forum Menschen die immer tagein tagaus fahren sie wissen das Gespannfahren eine Passion ist und deshalb gerne auf ein Auto verzichten!
4) Sie/er fährt bei jedem Wetter, Sommer wie Winters!
5) Und was machst du?

Meinereiner auch

Ich freue mich schon auf den Schnee . Frauchen fragt warum ich nicht mit Auto fahre. Was ist so schön am Motorrad/Motorradgespann fahren ? Wieso willst du mit Motorrad fahren ? Gegenfrage meinerseits Warum kaufst du Handtaschen und Schuhe ? Antwort von Ihr: weil ich sie brauche.

Bingo !!!!


Gruß Peter

Diese Diskussion hat meine Frau nie mit mir geführt. Sie weiß, was ich brauche. Mittlerweile versteht sie sogar diese Irrationalität des Solo-/Gespannbauens und -fahrens und hat sogar zuweilen Spaß daran.
Mick
PS: Ich fahre gleich nach Celle.

[Heinzel]

Ist das Wetter denn da ok ???? Hier regnet es permanent . . . Wollte auch mal alle in Natur kennenlernen aber da naß ankommen ohne Möglichkeit zum trocknen - bin auch keine 20 mehr
Vielleicht klappt's im Frühjahr mal . . .

Grüße aus McPomm

...und wie - staubfreie Luft und die Entchen haben Spaß. Das ist zumindestens hier so, etwa 50km von Celle entfernt.
Mick

[Stephan]

Nachdem mir der Beruf wieder 'n fetten Strich durch die Planung gemacht hat, mal 'ne Bewegungsfahrt mit dem HU Gespann gemacht. Bei heftigem Gegenwind 9,7L/100. . .



Stephan

[Nattes]

Das Herbsttreffen hat mir wieder mal gezeigt was geht.

Hinfahrt, mit V7 Verkleidung, Packtaschen, und Kram auf dem Gepäckträger, zu 80% BAB, Geschwindigkeit größtenteils 90 Km/h ab und an auch mal zum Überholen 110 km/h, leichter Rückenwind,
Verbrauch: 4,9L

Rückfahrt, starker Gegenwind, durchgehend 110 Km/h, Beladung vergleichbar,
Verbrauch: 9,5L

Egal, hat sich auf jeden Fall gelohnt.

Gruß Norbert

[Slowly]

Bei diesen Kriterien ist doch ein Schnitt von 7,2 Litern ok!

[schraddelpeter]

Heute nach 169 km 15,5 Liter getankt = 9,2 Liter auf 100 km. Zum Herbsttreffen 100 km Landstraße mit Passagieren und Gepäck. Der Rest 50/50 Kurzstrecke Autobahn/Stadt.

Peter

Dann rechne 'mal den Verbrauch aus:
Heute 1,2km mit meinem Tuborg-Fahrrad zum Flasch-Bier-Geschäft gefahren, 'ne Kiste Tuborg eingeladen, nachhause gefahren und drei Flaschen zu 0,5l das Exemplar getrunken. Gilt jetzt nur der Rückweg oder halbiert sich jetzt der Verbrauch in Anbetracht des Hinwegs?
Verwirrt,
Mick

[schraddelpeter]

125 Liter auf 100 km das geht ja gar nicht. Denk dir mal das wäre nen Tandem. Kenne nur zwei Fahrzeugkategorien mit solch einem Verbrauch: Panzer und Russen-LKW im Gelände. Versuchs mal mit 0,5 auf 1,2 km das erhöht die Reichweite drastisch.

Peter

[Slowly]

... Heute 1,2km mit meinem Tuborg-Fahrrad zum Flasch-Bier-Geschäft gefahren, 'ne Kiste Tuborg eingeladen, nachhause gefahren und drei Flaschen zu 0,5l das Exemplar getrunken.
... Verwirrt, ...

Weil dir eine Bemessungsgrundlage fehlt ... nämlich der Vergnügungsfaktor.
Lege mal dafür 1h/Bordell = 100 € zugrunde und relative das mit dem Biergenuß, z.B. 1h/Bordell entspricht 1,5 l Bier (z.B. bei dir).
Also:
100 : 1,5 x Zeitdauer(im Vergnügungszustand) = Vergnügungsfaktor.
Jetzt kannst du dich immer ruck-zuck nach einem Blick ins Portemonnaie entscheiden, welchen Weg du einschlägst!
oder und

[Cali]

Ich habe noch das 17" Hinterrad drin. Vielleicht liegt es daran. Ich denke mit 15" wird sie auch mehr verbrauchen da sie für dieselbe Geschwindigkeit höher dreht.
Peter

Hallo Peter,
der Verbrauch wird sich erheblich erhöhen - ich habe bereits den Unterschied beim wechseln der Reifengröße von einem 135-er auf 135/70 bemerkt - das hat einen 1/2 ltr. ausgemacht.

Gruß / Bernd