Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
21. Juni 2025 02:03
In Kleinanzeigen wären wieder Rocker drin für 50 Euronen
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
1. Juli 2025 09:53
Schickes Bike 
Also ich hab mich dieses Jahr wieder angemeldet!
Mal schauen was so geht. Wenn Ihr möchtet, ich bin die 75
https://custombike.de/wettbewerb/
Danke
Der Gespannumbau folgt.
Und ich hab ne Firma gefunden die mir die Hülsen herstellen kann. Rocker aufbohren und aufschweissen müssten die sich am Material anschauen...
@Piper - Danke. Jetzt erst gesehen. Ich schau mal ob Sie noch zu haben sind.
Also ich hab mich dieses Jahr wieder angemeldet!
Mal schauen was so geht. Wenn Ihr möchtet, ich bin die 75
https://custombike.de/wettbewerb/
Danke
Der Gespannumbau folgt.
Und ich hab ne Firma gefunden die mir die Hülsen herstellen kann. Rocker aufbohren und aufschweissen müssten die sich am Material anschauen...
@Piper - Danke. Jetzt erst gesehen. Ich schau mal ob Sie noch zu haben sind.
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
4. September 2025 10:36
Hallo,
der Winter naht. Und damit die schöne Zeit zum Motorradfahren
Aktuell hat Sie ein leichtes 'Sommerkleid' (Foto)
In nächster Zeit wollte ich Ihr dann einen Wintermantel verpassen. Aktiver Schutz gegen Wind und Wetter und so...
Dazu gehören lange Schutzbleche die mich vorm Spritzwasser schützen, Beinschützer, eine Scheibe und dann die Beleuchtung verbessern! Den BW drantüdeln wenn's Richtung Nachtfrost geht.
Bekommt man alles fertig zu kaufen. Kostet ein Haufen Geld. Deswegen der Versuch einiges selbst zu bauen/basteln und gebraucht was zu finden und passend zu machen
Dabei kam mir noch die Frage: muss ich für den Winter das Motoröl tauschen? Ich fahre aktuell ein 50er Einbereichsöl. Das brauch bei sommerlichen Temperaturen schon einige Kilometer bis da Temperatur drin ist. Im Winter bezweifle ich irgendwie, dass da auf meiner 45minütigen Hausstrecke überhaupt Temperatur reinkommt.
Irgendwelche Tipps?
MfG
Charly
der Winter naht. Und damit die schöne Zeit zum Motorradfahren
Aktuell hat Sie ein leichtes 'Sommerkleid' (Foto)
In nächster Zeit wollte ich Ihr dann einen Wintermantel verpassen. Aktiver Schutz gegen Wind und Wetter und so...
Dazu gehören lange Schutzbleche die mich vorm Spritzwasser schützen, Beinschützer, eine Scheibe und dann die Beleuchtung verbessern! Den BW drantüdeln wenn's Richtung Nachtfrost geht.
Bekommt man alles fertig zu kaufen. Kostet ein Haufen Geld. Deswegen der Versuch einiges selbst zu bauen/basteln und gebraucht was zu finden und passend zu machen
Dabei kam mir noch die Frage: muss ich für den Winter das Motoröl tauschen? Ich fahre aktuell ein 50er Einbereichsöl. Das brauch bei sommerlichen Temperaturen schon einige Kilometer bis da Temperatur drin ist. Im Winter bezweifle ich irgendwie, dass da auf meiner 45minütigen Hausstrecke überhaupt Temperatur reinkommt.
Irgendwelche Tipps?
MfG
Charly
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Zuletzt geändert von Klacha am 4. September 2025 17:48, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
4. September 2025 14:11
Supa cool geworden. Ich fahr ja auch gerne
Im Winter und hab mir extra eins dafür gebaut
wenn ich aber deine sehe, finde ich sie dafür
echt viel zu schade. Schaud aber a saugeil aus
Zevix
Dünneres Öl brauchst auf jedenfall.
Im Winter und hab mir extra eins dafür gebaut
wenn ich aber deine sehe, finde ich sie dafür
echt viel zu schade. Schaud aber a saugeil aus
Zevix
Dünneres Öl brauchst auf jedenfall.
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
4. September 2025 14:44
Ein wirklich hübsches Krad! 
Wobei mir persönlich der Hinterreifen eine Spur zu fett ist, aber das ist Mecker auf höchstem Niveau und es ist schließlich DEIN Motorrad.
Mach mal Bilder im Winterornat!
Wobei mir persönlich der Hinterreifen eine Spur zu fett ist, aber das ist Mecker auf höchstem Niveau und es ist schließlich DEIN Motorrad.
Mach mal Bilder im Winterornat!
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
4. September 2025 15:21
Danke. Hab mir Mühe gegeben
Schick von weitem. Habe Ultramattschwarz und Ultramattweiss aufs blanke Blech gesprayt. Es soll ja schnell alt aussehen
Und im Winter fahren bedeutet bei mir trockenes kaltes Wetter mit Salzstaub, ne Runde durch den Schnee und nicht durch die Salzlaache düsen! Dann passiert dem Bike nicht viel....
5,5" geht nur rein weil die Antriebskette 'lang' ist und das Rad schief steht
Nicht mal der kleine Finger passt zwischen Rahmen und Rad 
Ich wollt wegen dem Wettbewerb so fett. Also pure Optiksache, obwohl es sich angenehm weich hinten fährt.
Gehe demnächst wieder zurück auf 5"....
Schick von weitem. Habe Ultramattschwarz und Ultramattweiss aufs blanke Blech gesprayt. Es soll ja schnell alt aussehen
Und im Winter fahren bedeutet bei mir trockenes kaltes Wetter mit Salzstaub, ne Runde durch den Schnee und nicht durch die Salzlaache düsen! Dann passiert dem Bike nicht viel....
5,5" geht nur rein weil die Antriebskette 'lang' ist und das Rad schief steht
Nicht mal der kleine Finger passt zwischen Rahmen und Rad Ich wollt wegen dem Wettbewerb so fett. Also pure Optiksache, obwohl es sich angenehm weich hinten fährt.
Gehe demnächst wieder zurück auf 5"....
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
Gestern 12:49
In der aktuellen Custombike Zeitschschrift
bist du die 23. Lieg hier am Pool in Südtirol und denk mir, das Bike kenn ich doch.
bist du die 23. Lieg hier am Pool in Südtirol und denk mir, das Bike kenn ich doch.
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
Gestern 15:34
Ja genau
Hab es beim Onlinevoting unter die besten 25 geschafft
Muss mir das Heft noch irgendwo besorgen...
Andere Frage, zum Beiwagenrahmen. Ich hatte mich für einen Rahmen entschieden mit Drehstabfederung. Dann hat man keinen sichtbaren Stossdämpfer. Beim hantieren mit dem Rahmenrechteck ist mir das hohe Gewicht aufgefallen.
Sind hier andere Beiwagenrahmen erheblich leichter? Kann man ausser den Halter noch irgendwie Gewicht einsparen?
Die WLA mit ihren 23 PS ist Solo ja schon keine Rakete
Hab es beim Onlinevoting unter die besten 25 geschafft
Muss mir das Heft noch irgendwo besorgen...
Andere Frage, zum Beiwagenrahmen. Ich hatte mich für einen Rahmen entschieden mit Drehstabfederung. Dann hat man keinen sichtbaren Stossdämpfer. Beim hantieren mit dem Rahmenrechteck ist mir das hohe Gewicht aufgefallen.
Sind hier andere Beiwagenrahmen erheblich leichter? Kann man ausser den Halter noch irgendwie Gewicht einsparen?
Die WLA mit ihren 23 PS ist Solo ja schon keine Rakete
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
Gestern 18:22
Es gäbe da den Duna, auch mit Drehstabfederung, der ist leicht (und auch recht windig), aber mit 23PS dürfte der klarkommen.
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
Gestern 22:55
Danke für den Hinweis, Sigi!
Ich habe das Heft hier, hatte aber nicht realisiert, daß die # 23 Klachas Moped ist.
Daumendrückende Grüße, Bambi
PS: dieses Jahr ist nicht viel für mich drin im Wettbewerb - Scrambler und Caferacer sind meine Geschmacksrichtung. Und Rallye-Bikes wie die aus der Dakar - aber die findet man in dem Wettbewerb ohnehin nicht ...
Ich habe das Heft hier, hatte aber nicht realisiert, daß die # 23 Klachas Moped ist.
Daumendrückende Grüße, Bambi
PS: dieses Jahr ist nicht viel für mich drin im Wettbewerb - Scrambler und Caferacer sind meine Geschmacksrichtung. Und Rallye-Bikes wie die aus der Dakar - aber die findet man in dem Wettbewerb ohnehin nicht ...
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
Heute 08:20
Bambi hat geschrieben:Danke für den Hinweis, Sigi!
Ich habe das Heft hier, hatte aber nicht realisiert, daß die # 23 Klachas Moped ist.
Daumendrückende Grüße, Bambi
PS: dieses Jahr ist nicht viel für mich drin im Wettbewerb - Scrambler und Caferacer sind meine Geschmacksrichtung. Und Rallye-Bikes wie die aus der Dakar - aber die findet man in dem Wettbewerb ohnehin nicht ...
Danke
Re: Doubble-U Ell Ay - Harley WLA Gespann
Heute 08:23
dreckbratze hat geschrieben:Es gäbe da den Duna, auch mit Drehstabfederung, der ist leicht (und auch recht windig), aber mit 23PS dürfte der klarkommen.
Auch mit 220 kg der WLA. Das drückt schon am BW-Rad in Linkskurven